1 Num 964 - Mémoires du maréchal des logis Louis Archinard., item 10

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matrir nous arrivames à Belfort ou il y ent un court

arret le temps seulement de contempler le beau monument

du "Lion de Belfort", commémoratif de la guerre 1870 - 1871

a partir de ce moment, une sentinelle fut placé sur un

vagon à matèriel, pom furer le cas céhéant, contre les avions

ennemis, mesure purement theorique, car il n'enfut apercu

aucun.

Le train continuai en direction d'Epinal et cefut

l'arret drafinitis à Bainis-les.Bains, gare de echargement

Il était 11 heures du matin, le mardi 12 aoùt 1914.

Nous etions donc pres de la frontiere lorraine à 4 / 0 kil

de nos familles avec les quelles nous n'allions plus avoir de

relations que par la correspondance. La francise postale

etait accordée pour toutes les lettre militaire. Celle qui nous

était charé de nom le faire parvenir à nos deverdes etapes.

Nous devions acter jusqu'au 3 septembre nous aucune nouvelle

de chez nous; heuresement que la nostre arrivaient plus rapie

dement.


sitout arrivés à quai, le debarquement d'effecura 

dans l'ordre universe de ce que nous avions fait à valence.

La chaleur ètoussante, le soleil implacable et la nuit diman

nie passée dans le train, ne facilitérent pas les opérations

Nous étions tous fortement altérés sous avoir rien à boire, et

nous regrettions les bidons trop hativement vidés en route.

Les chevaux également auraient en grand beson d'étre a heures,

mais il n'y avait pas d'eau autour denous.

Notre cavouri fut long à se mettre couvenablement

en route et nous eumes la meme difficulté qu'à malizard,

compliquées encore du fait que le terrain était très accidenté

a une montée succéedait une descente et il me fallut plusieurs

pas fraire dételer les attelages vicieux, pour faire remarques les

caissons par les chevaux mieux dressés on mieux conduits. J'eu

beaucoup de paine à maintenir l'intervalle dégulier entre mes

voiture et mes cautalons et leurs montures me donnierent pas mal

de fil à retordre aje dus, meme en cours de route, modificien leurs

alletages, ce qui indispose les conducteurs en question.

En toute autre occasion, nous eumes admire cette belle

route des voges, aves des cold pittoresques, presque toute bordée

de grands bois de sapin. Je me rappelai le livre qui avait tant

intéressé nostre jeunesse "Le tour de France par deux enfant".

Nous traversans quelques bourgardes rencontrant seulement

des vieillards, des jeurnes on des enfants, quelque mis tout petits

accrochés aux jusques de leur mère on nous regardait passer

avec curiositè, mais sons enthusiasme les physionomies étaient

plutot empreintes de tristesse, car les habitants de cette region

avaient comme, par eux memes on leur famille, la terrible invasion

de la guerre précédente et ils n'étaient pas surs qu'elle leur 

serait épargnée.

Vers 3 heures, le meme jour, nous arrivames à Xertigny,

où les fourriers nous avaient précédés; Les batteries y étaient

arrivées de la veille et elles étaient déjà installées. Nous memes 

les chevaux à la corde dans un pré, a la vortie nord du village,

où fut formé la pare des voitures, on entendais très distinctuennel

le bruit sourd du canon; du coté de Baccarat, nous derent les 

gens du pays.

Des que le buvonac fut instable on nous distriua des

écussons pour nos vestes et chacun se nuit en devoir delescondre.

Une fois assurés des somis aux chevaux, nous quittanne le

parc pour aller manger la soupe à la popote, qui fante d'entrante,

devait se dissandre le lendemain et des cejour nous vicimes,

à l'ordinaire de la piecè. Avant d'aller reposer sur la paille,

 nous eumes la plaisir de nous des alteres abondamment et à

bon marché avec l'excellente fiere serve dum le cafè.

Je dormi fort bien et le lendemain 12 aout bien

je m'occupai aux sons de ma toilette qui avaient été vous le comprand

sériéusement dregligée pendant les 2 jourmées précédentes. J'écrives

aussi une carte postale à votre maman pour lui annoncer que

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matrir nous arrivames à Belfort ou il y ent un court

arret le temps seulement de contempler le beau monument

du "Lion de Belfort", commémoratif de la guerre 1870 - 1871

a partir de ce moment, une sentinelle fut placé sur un

vagon à matèriel, pom furer le cas céhéant, contre les avions

ennemis, mesure purement theorique, car il n'enfut apercu

aucun.

Le train continuai en direction d'Epinal et cefut

l'arret drafinitis à Bainis-les.Bains, gare de echargement

Il était 11 heures du matin, le mardi 12 aoùt 1914.

Nous etions donc pres de la frontiere lorraine à 4 / 0 kil

de nos familles avec les quelles nous n'allions plus avoir de

relations que par la correspondance. La francise postale

etait accordée pour toutes les lettre militaire. Celle qui nous

était charé de nom le faire parvenir à nos deverdes etapes.

Nous devions acter jusqu'au 3 septembre nous aucune nouvelle

de chez nous; heuresement que la nostre arrivaient plus rapie

dement.


sitout arrivés à quai, le debarquement d'effecura 

dans l'ordre universe de ce que nous avions fait à valence.

La chaleur ètoussante, le soleil implacable et la nuit diman

nie passée dans le train, ne facilitérent pas les opérations

Nous étions tous fortement altérés sous avoir rien à boire, et

nous regrettions les bidons trop hativement vidés en route.

Les chevaux également auraient en grand beson d'étre a heures,

mais il n'y avait pas d'eau autour denous.

Notre cavouri fut long à se mettre couvenablement

en route et nous eumes la meme difficulté qu'à malizard,

compliquées encore du fait que le terrain était très accidenté

a une montée succéedait une descente et il me fallut plusieurs

pas fraire dételer les attelages vicieux, pour faire remarques les

caissons par les chevaux mieux dressés on mieux conduits. J'eu

beaucoup de paine à maintenir l'intervalle dégulier entre mes

voiture et mes cautalons et leurs montures me donnierent pas mal

de fil à retordre aje dus, meme en cours de route, modificien leurs

alletages, ce qui indispose les conducteurs en question.

En toute autre occasion, nous eumes admire cette belle

route des voges, aves des cold pittoresques, presque toute bordée

de grands bois de sapin. Je me rappelai le livre qui avait tant

intéressé nostre jeunesse "Le tour de France par deux enfant".

Nous traversans quelques bourgardes rencontrant seulement

des vieillards, des jeurnes on des enfants, quelque mis tout petits

accrochés aux jusques de leur mère on nous regardait passer

avec curiositè, mais sons enthusiasme les physionomies étaient

plutot empreintes de tristesse, car les habitants de cette region

avaient comme, par eux memes on leur famille, la terrible invasion

de la guerre précédente et ils n'étaient pas surs qu'elle leur 

serait épargnée.

Vers 3 heures, le meme jour, nous arrivames à Xertigny,

où les fourriers nous avaient précédés; Les batteries y étaient

arrivées de la veille et elles étaient déjà installées. Nous memes 

les chevaux à la corde dans un pré, a la vortie nord du village,

où fut formé la pare des voitures, on entendais très distinctuennel

le bruit sourd du canon; du coté de Baccarat, nous derent les 

gens du pays.

Des que le buvonac fut instable on nous distriua des

écussons pour nos vestes et chacun se nuit en devoir delescondre.

Une fois assurés des somis aux chevaux, nous quittanne le

parc pour aller manger la soupe à la popote, qui fante d'entrante,

devait se dissandre le lendemain et des cejour nous vicimes,

à l'ordinaire de la piecè. Avant d'aller reposer sur la paille,

 nous eumes la plaisir de nous des alteres abondamment et à

bon marché avec l'excellente fiere serve dum le cafè.

Je dormi fort bien et le lendemain 12 aout bien

je m'occupai aux sons de ma toilette qui avaient été vous le comprand

sériéusement dregligée pendant les 2 jourmées précédentes. J'écrives

aussi une carte postale à votre maman pour lui annoncer que


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  • November 4, 2018 10:45:44 Sara Fresi

    matrir nous arrivames à Belfort ou il y ent un court

    arret le temps seulement de contempler le beau monument

    du "Lion de Belfort", commémoratif de la guerre 1870 - 1871

    a partir de ce moment, une sentinelle fut placé sur un

    vagon à matèriel, pom furer le cas céhéant, contre les avions

    ennemis, mesure purement theorique, car il n'enfut apercu

    aucun.

    Le train continuai en direction d'Epinal et cefut

    l'arret drafinitis à Bainis-les.Bains, gare de echargement

    Il était 11 heures du matin, le mardi 12 aoùt 1914.

    Nous etions donc pres de la frontiere lorraine à 4 / 0 kil

    de nos familles avec les quelles nous n'allions plus avoir de

    relations que par la correspondance. La francise postale

    etait accordée pour toutes les lettre militaire. Celle qui nous

    était charé de nom le faire parvenir à nos deverdes etapes.

    Nous devions acter jusqu'au 3 septembre nous aucune nouvelle

    de chez nous; heuresement que la nostre arrivaient plus rapie

    dement.


    sitout arrivés à quai, le debarquement d'effecura 

    dans l'ordre universe de ce que nous avions fait à valence.

    La chaleur ètoussante, le soleil implacable et la nuit diman

    nie passée dans le train, ne facilitérent pas les opérations

    Nous étions tous fortement altérés sous avoir rien à boire, et

    nous regrettions les bidons trop hativement vidés en route.

    Les chevaux également auraient en grand beson d'étre a heures,

    mais il n'y avait pas d'eau autour denous.

    Notre cavouri fut long à se mettre couvenablement

    en route et nous eumes la meme difficulté qu'à malizard,

    compliquées encore du fait que le terrain était très accidenté

    a une montée succéedait une descente et il me fallut plusieurs

    pas fraire dételer les attelages vicieux, pour faire remarques les

    caissons par les chevaux mieux dressés on mieux conduits. J'eu

    beaucoup de paine à maintenir l'intervalle dégulier entre mes

    voiture et mes cautalons et leurs montures me donnierent pas mal

    de fil à retordre aje dus, meme en cours de route, modificien leurs

    alletages, ce qui indispose les conducteurs en question.

    En toute autre occasion, nous eumes admire cette belle

    route des voges, aves des cold pittoresques, presque toute bordée

    de grands bois de sapin. Je me rappelai le livre qui avait tant

    intéressé nostre jeunesse "Le tour de France par deux enfant".

    Nous traversans quelques bourgardes rencontrant seulement

    des vieillards, des jeurnes on des enfants, quelque mis tout petits

    accrochés aux jusques de leur mère on nous regardait passer

    avec curiositè, mais sons enthusiasme les physionomies étaient

    plutot empreintes de tristesse, car les habitants de cette region

    avaient comme, par eux memes on leur famille, la terrible invasion

    de la guerre précédente et ils n'étaient pas surs qu'elle leur 

    serait épargnée.

    Vers 3 heures, le meme jour, nous arrivames à Xertigny,

    où les fourriers nous avaient précédés; Les batteries y étaient

    arrivées de la veille et elles étaient déjà installées. Nous memes 

    les chevaux à la corde dans un pré, a la vortie nord du village,

    où fut formé la pare des voitures, on entendais très distinctuennel

    le bruit sourd du canon; du coté de Baccarat, nous derent les 

    gens du pays.

    Des que le buvonac fut instable on nous distriua des

    écussons pour nos vestes et chacun se nuit en devoir delescondre.

    Une fois assurés des somis aux chevaux, nous quittanne le

    parc pour aller manger la soupe à la popote, qui fante d'entrante,

    devait se dissandre le lendemain et des cejour nous vicimes,

    à l'ordinaire de la piecè. Avant d'aller reposer sur la paille,

     nous eumes la plaisir de nous des alteres abondamment et à

    bon marché avec l'excellente fiere serve dum le cafè.

    Je dormi fort bien et le lendemain 12 aout bien

    je m'occupai aux sons de ma toilette qui avaient été vous le comprand

    sériéusement dregligée pendant les 2 jourmées précédentes. J'écrives

    aussi une carte postale à votre maman pour lui annoncer que


  • November 4, 2018 10:41:41 Sara Fresi

    matrir nous arrivames à Belfort ou il y ent un court

    arret le temps seulement de contempler le beau monument

    du "Lion de Belfort", commémoratif de la guerre 1870 - 1871

    a partir de ce moment, une sentinelle fut placé sur un

    vagon à matèriel, pom furer le cas céhéant, contre les avions

    ennemis, mesure purement theorique, car il n'enfut apercu

    aucun.

    Le train continuai en direction d'Epinal et cefut

    l'arret drafinitis à Bainis-les.Bains, gare de echargement

    Il était 11 heures du matin, le mardi 12 aoùt 1914.

    Nous etions donc pres de la frontiere lorraine à 4 / 0 kil

    de nos familles avec les quelles nous n'allions plus avoir de

    relations que par la correspondance. La francise postale

    etait accordée pour toutes les lettre militaire. Celle qui nous

    était charé de nom le faire parvenir à nos deverdes etapes.

    Nous devions acter jusqu'au 3 septembre nous aucune nouvelle

    de chez nous; heuresement que la nostre arrivaient plus rapie

    dement.


    sitout arrivés à quai, le debarquement d'effecura 

    dans l'ordre universe de ce que nous avions fait à valence.

    La chaleur ètoussante, le soleil implacable et la nuit diman

    nie passée dans le train, ne facilitérent pas les opérations

    Nous étions tous fortement altérés sous avoir rien à boire, et

    nous regrettions les bidons trop hativement vidés en route.

    Les chevaux également auraient en grand beson d'étre a heures,

    mais il n'y avait pas d'eau autour denous.

    Notre cavouri fut long à se mettre couvenablement

    en route et nous eumes la meme difficulté qu'à malizard,

    compliquées encore du fait que le terrain était très accidenté

    a une montée succéedait une descente et il me fallut plusieurs

    pas fraire dételer les attelages vicieux, pour faire remarques les

    caissons par les chevaux mieux dressés on mieux conduits. J'eu

    beaucoup de paine à maintenir l'intervalle dégulier entre mes

    voiture et mes cautalons et leurs montures me donnierent pas mal

    de fil à retordre aje dus, meme en cours de route, modificien leurs

    alletages, ce qui indispose les conducteurs en question.

    En toute autre occasion, nous eumes admire cette belle

    route des voges, aves des cold pittoresques, presque toute bordée

    de grands bois de sapin. Je me rappelai le livre qui avait tant

    intéressé nostre jeunesse "Le tour de France par deux enfant".

    Nous traversans quelques bourgardes rencontrant seulement

    des vieillards, des jeurnes on des enfants, quelque mis tout petits

    accrochés aux jusques de leur mère on nous regardait passer

    avec curiositè, mais sons enthusiasme les physionomies étaient

    plutot empreintes de tristesse, car les habitants de cette region

    avaient comme, par eux memes on leur famille, la terrible invasion

    de la guerre précédente et ils n'étaient pas surs qu'elle leur 

    serait épargnée.

    Vers 3 heures, le meme jour, nous arrivames à Xertigny,

    où les fourriers nous avaient précédés; Les batteries y étaient

    arrivées de la veille et elles étaient déjà installées. Nous memes 

    les chevaux à la corde dans un pré, a la vortie nord du village,

    où fut formé la pare des voitures, on entendais très distinctuennel

    le bruit sourd du canon; du coté de Baccarat, nous derent les 

    gens du pays.

    Des que le  


  • November 4, 2018 10:34:46 Sara Fresi

    matrir nous arrivames à Belfort ou il y ent un court

    arret le temps seulement de contempler le beau monument

    du "Lion de Belfort", commémoratif de la guerre 1870 - 1871

    a partir de ce moment, une sentinelle fut placé sur un

    vagon à matèriel, pom furer le cas céhéant, contre les avions

    ennemis, mesure purement theorique, car il n'enfut apercu

    aucun.

    Le train continuai en direction d'Epinal et cefut

    l'arret drafinitis à Bainis-les.Bains, gare de echargement

    Il était 11 heures du matin, le mardi 12 aoùt 1914.

    Nous etions donc pres de la frontiere lorraine à 4 / 0 kil

    de nos familles avec les quelles nous n'allions plus avoir de

    relations que par la correspondance. La francise postale

    etait accordée pour toutes les lettre militaire. Celle qui nous

    était charé de nom le faire parvenir à nos deverdes etapes.

    Nous devions acter jusqu'au 3 septembre nous aucune nouvelle

    de chez nous; heuresement que la nostre arrivaient plus rapie

    dement.


    sitout arrivés à quai, le debarquement d'effecura 

    dans l'ordre universe de ce que nous avions fait à valence.

    La chaleur ètoussante, le soleil implacable et la nuit diman

    nie passée dans le train, ne facilitérent pas les opérations

    Nous étions tous fortement altérés sous avoir rien à boire, et

    nous regrettions les bidons trop hativement vidés en route.

    Les chevaux également auraient en grand beson d'étre a heures,

    mais il n'y avait pas d'eau autour denous.

    Notre cavouri fut long à se mettre couvenablement

    en route et nous eumes la meme difficulté qu'à malizard,

    compliquées encore du fait que le terrain était très accidenté

    a une montée succéedait une descente et il me fallut plusieurs

    pas fraire dételer les attelages vicieux, pour faire remarques les

    caissons par les chevaux mieux dressés on mieux conduits. J'eu

    beaucoup de paine à maintenir l'intervalle dégulier entre mes



  • November 4, 2018 10:23:27 Sara Fresi

    matrir nous arrivames à Belfort ou il y ent un court

    arret le temps seulement de contempler le beau monument

    du "Lion de Belfort", commémoratif de la guerre 1870 - 1871

    a partir de ce moment, une sentinelle fut placé sur un

    vagon à matèriel, pom furer le cas céhéant, contre les avions

    ennemis, mesure purement theorique, car il n'enfut apercu

    aucun.

    Le train continuai en direction d'Epinal et cefut

    l'arret 


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http://europeana1914-1918.eu/...
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Archives départementales de la Drôme
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http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/


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