Johann Baptist Dotzler Tagebuch, item 25

Edit transcription:
...
Transcription saved
Enhance your transcribing experience by using full-screen mode

Transcription

You have to be logged in to transcribe. Please login or register and click the pencil-button again

Sie marschierten geschlossen und bemerkten s erst die

Deutschen als es vor ihnen aufblitzte.  2

26 Sept.  Nachmitt. 4°° ging der Transport weg. Wir lagen

zu 4 auf einem Leiterwagen welcher mit 1 Pferd bespannt

war. Wir fuhren von unsern 21 cm Mörser vorbei, welche

ihre Grüsse nach den Forts Le Paroches sandten. In

Schalon wurden wir auf die Trains umgeladen. Die

Fahrt ging rasch von statten, teilweise im Trab durch die

dunkeln zerschossenen Häuser Dörfer. Nachts ½ 10°° wurden

wir im Eisenbahnwagen (Viehwag) eingeladen. Glaubten hier schon

sehr Gutes zu haben als wir einmal doch wieder schlafen

konnten. Die Fahrt ging dann vorbei an dem schönen

Moselufer nach Metz, der großartigen Festung u Garnison

nach Zweibrücken mit den größten Bahnhof auf der ganzen

                                                                                       Strecke


Transcription saved

Sie marschierten geschlossen und bemerkten s erst die

Deutschen als es vor ihnen aufblitzte.  2

26 Sept.  Nachmitt. 4°° ging der Transport weg. Wir lagen

zu 4 auf einem Leiterwagen welcher mit 1 Pferd bespannt

war. Wir fuhren von unsern 21 cm Mörser vorbei, welche

ihre Grüsse nach den Forts Le Paroches sandten. In

Schalon wurden wir auf die Trains umgeladen. Die

Fahrt ging rasch von statten, teilweise im Trab durch die

dunkeln zerschossenen Häuser Dörfer. Nachts ½ 10°° wurden

wir im Eisenbahnwagen (Viehwag) eingeladen. Glaubten hier schon

sehr Gutes zu haben als wir einmal doch wieder schlafen

konnten. Die Fahrt ging dann vorbei an dem schönen

Moselufer nach Metz, der großartigen Festung u Garnison

nach Zweibrücken mit den größten Bahnhof auf der ganzen

                                                                                       Strecke



Transcription history
  • December 29, 2016 16:31:20 Werner Dr. Krapp c/o Korz

    Sie marschierten geschlossen und bemerkten s erst die

    Deutschen als es vor ihnen aufblitzte.  2

    26 Sept.  Nachmitt. 4°° ging der Transport weg. Wir lagen

    zu 4 auf einem Leiterwagen welcher mit 1 Pferd bespannt

    war. Wir fuhren von unsern 21 cm Mörser vorbei, welche

    ihre Grüsse nach den Forts Le Paroches sandten. In

    Schalon wurden wir auf die Trains umgeladen. Die

    Fahrt ging rasch von statten, teilweise im Trab durch die

    dunkeln zerschossenen Häuser Dörfer. Nachts ½ 10°° wurden

    wir im Eisenbahnwagen (Viehwag) eingeladen. Glaubten hier schon

    sehr Gutes zu haben als wir einmal doch wieder schlafen

    konnten. Die Fahrt ging dann vorbei an dem schönen

    Moselufer nach Metz, der großartigen Festung u Garnison

    nach Zweibrücken mit den größten Bahnhof auf der ganzen

                                                                                           Strecke


Description

Save description
    Location(s)
    Login and add location


    ID
    730 / 2777
    Source
    http://europeana1914-1918.eu/...
    Contributor
    Elisabeth Öfner (geb. Dotzler)
    License
    http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/


    Login to edit the languages

    Login to edit the fronts
    • Western Front

    Login to add keywords
    • Trench Life

    Login and add links

    Notes and questions

    Login to leave a note