Deutsche Kriegszeitung - Illustrierte Wochenausgabe, herausgegeben vom Berliner Lokal-Anzeiger, item 20

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 8. Ausgabe, 8. Seite: 


Die Leistungen unserer Pioniere.

 1. Bild, oben, links:  I. Eine von den Franzosen bei ihrem Rückzug gesprengte Eisenbahnbrücke.

 2. Bild, oben, rechts: II.  Die in neun Tagen von deutschen Pionieren wiederhergestellte Brücke.

                                                                                                                                                             Hofphot. Bensemann



besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

Nicht minder begeisternd wirkt die Kunde von dem Draufgänger "Emden", der fortfährt, in lebhaftester Weise sein Kreuzerhandwerk zu betreiben und zur Abwechslung mal die Petroleumtanks in Madras unter Feuer nimmt. Sogar die "Times" zollt Anerkennung, prophezeit aber baldigen "Schluß". Warten wir ab. Mit ein paar Schüssen hat der Kreuzer gleich gute Treffer zu verzeichnen. Hoffen wir, weiter Günstiges von "Emden" zu lesen. Man kann jedenfalls dem Kommandanten Fregattenkapitän v. Müller die besten Glückwünsche nicht versagen. - Wir hören sodann, wie unser Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" den britischen "Indian Prince" mit sehr wertvoller Ladung in den Grund bohrt, also auch bei unserer Hilfskreuzerflotte überall wirksame Schädigung des feindlichen Handels. - Daß die gesamte Besatzung des seinerzeit vom englischen

Kreuzer "H i g h f l y e r" angegriffenen Hilfskreuzers "Kaiser Wilhelm der Große" nach weiteren Meldungen bestimmt gerettet wurde und das Schiff sich selbst durch Sprengung unbrauchbar machte, ist mit Genugtuung aufgenommen worden. - Desgleichen ein Lebenszeichen des Korvettenkapitäns B i e r m a n n, ein Brief an seine Gattin. Das Vorgehen seines Minendampfers "Königin Luise" war hinsichtlich der Schnelligkeit und Entschlossenheit wohl ein H u s a r e n s t ü c k, aber man verkenne nicht, daß das ganze Unternehmen den ernsten Stempel "Morituri te salutant" auf der Stirn trug und in gewisser Hinsicht gleichsam mit der Heldentat eines Pioniers K l i n k e in den Düppeler Schanzen Gemeinsames hatte. G r u n d s ä t z l i c h soll diese Feder hier keinen Personenkultus treiben, aber das entschlossene, kühne Vorgehen Biermanns wirdund muß ganz besonders gewürdigt werden. Daqher auch große Freude in der Marine, daß dieser Führer tatsächlich am Leben geblieben ist. - Im Mittelmeer regt es sich. Bei C a t t a r o fand ein Zusammenstoß zwischen unserer verbündeten österrichisch=ungarischen Flotte und der französischen statt, bei dem ein feindliches großes Schiff gesunken sein soll. Dort, wo auf See unsere Verbündeten mit dem Feind zusammengeraten, sehen wir stets ein forsches Draufgehen - im Sinne des Geistes eines Tegethoff. -

Die Türkei hat die Dardanellen geschlossen, weil englische und französische Schiffe am Eingang in unliebsamer Weise sich zeigten. Wir hören von weiteren Demonstrationen, auch von russischer Seite her, die alle den Zweck haben, das Irade bezüglich der Kapitulationen rückgängig zu machen.

Konteradmiral z. D. Schlieper.

___________________________________________________________________________________________________________________

 Anzeigenwerbung: 


Stark bis ins Mark

Eine gesunde Volksernährung, zu der Kakao und Schokolade in hohem Maße beitragen, hat das deutsche Volk stark und wehrhaft gemacht, sodaß es eine Welt von Feinden siegreich niederwerfen kann. Für Feldpost versandfertig: Hartwig & Vogel's Tell=Schokolade, Bittere Schokolade, Überfettete Schok.

Pak. M. -.80   Pak. M. 1.50   Pak. M. 1.50


Hartwig & Vogel A.-G.

______________________________________________________________________________________________________________________________


MAX ERLER

Königlich sächs. Hoflieferant Leipzig, Brühl 34-43

liefert feldpostmäßig verpackt

pelzgefütterte Unterziehwesten mit Ärmel

für Offiziere u. Mannschaften zu M. 25,-  30,-  35,-

Als Größenmaß genügt:

Einsendung einer Zivilweste (die frei zurückfolgt) oder Angabe

von Brust- und Leibweite.

Fertige Pelzfutter

mit Ärmeln, unter dem Uniform=Mantel zu tragen.....von M. 125,- an.

___________________________________________________________________________________________________________________

Sammelmappe

zum Aufbewahren der "Deutschen

Kriegszeitung", künstlerisch aus=

gestattet, in Ganzleinen, in zwei

Farben, Größe 33 x 48 cm

Preis 1.25 Mark

Zu beziehen durch den Buch=

handel und die Großberliner Ge=

schäftstellen von August Scherl

G. m. b. H., Berlin. Versand nach

auswärts nur gegen Voreinsendung

des Betrages + 50 Pfennig Porto

und Verpackung.

___________________________________________________________________________________________________________________

Erhöhte Marschleistung durch Krögers echte Kola-Tabletten

beseitigen Durst- u. Hitzegefühl und befähigen zu höchsten Leistungen.

Armeepackung 50 Pf., 6 Stück M. 2.70, gegen Briefmarken oder

Postscheckeinzahlung Hamburg 7965 franko eventuell direkt an den

Truppenteil. Als Liebesgabe beliebt und stets willkommen.

Carl G. H. Kröger, Chem. Laboratorium, Hamburg 13.

__________________________________________________________________________________________________________________


Wichtige Liebesgabe!

Schnellverband "H.C.F."

Ohne Beihilfe anzlegen! Schmerzlindernd!

Hält von selbst! 3 St. Feldpostbr. nur M. 1.20

Dr. ERNST STRAHL, G. m. b. H., Hamburg I. K. 14

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Kurhaus Schloß Tegel bei Berlin

SANATORIUM

für Stoffwechsel, innere, nervöse

Krankheiten und Erholungsbedürftige

ist nach wie vor geöffnet.

Arzt u. Pflegepersonal im Hause. - Prosp.- Tel. Amt Tegel 191, 193.

Aerztl. Leitung: i.V.: Dr. M. G. Ludwig,

Spezialarzt für innere Krankheiten.

______________________________________________________________________________________________________________________________

Druck und Verlag von August Scherl G. m. b. H., Berlin SW, Zimmerstr. 36-41. - Verantwortlich für die Redaktion: Ludwig Rhein, Berlin, für den Anzeigenteil: A. Pleniak, Berlin.








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  • October 31, 2017 11:29:42 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    Die Leistungen unserer Pioniere.

     1. Bild, oben, links:  I. Eine von den Franzosen bei ihrem Rückzug gesprengte Eisenbahnbrücke.

     2. Bild, oben, rechts: II.  Die in neun Tagen von deutschen Pionieren wiederhergestellte Brücke.

                                                                                                                                                                 Hofphot. Bensemann



    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

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  • October 31, 2017 11:29:21 Dagmar Veigel

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    Die Leistungen unserer Pioniere.

     1. Bild, oben, links:  I. Eine von den Franzosen bei ihrem Rückzug gesprengte Eisenbahnbrücke.

     2. Bild, oben, rechts: II.  Die in neun Tagen von deutschen Pionieren wiederhergestellte Brücke.

                                                                                                                                                                 Hofphot. Bensemann



    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

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    Kreuzer "H i g h f l y e r" angegriffenen Hilfskreuzers "Kaiser Wilhelm der Große" nach weiteren Meldungen bestimmt gerettet wurde und das Schiff sich selbst durch Sprengung unbrauchbar machte, ist mit Genugtuung aufgenommen worden. - Desgleichen ein Lebenszeichen des Korvettenkapitäns B i e r m a n n, ein Brief an seine Gattin. Das Vorgehen seines Minendampfers "Königin Luise" war hinsichtlich der Schnelligkeit und Entschlossenheit wohl ein H u s a r e n s t ü c k, aber man verkenne nicht, daß das ganze Unternehmen den ernsten Stempel "Morituri te salutant" auf der Stirn trug und in gewisser Hinsicht gleichsam mit der Heldentat eines Pioniers K l i n k e in den Düppeler Schanzen Gemeinsames hatte. G r u n d s ä t z l i c h soll diese Feder hier keinen Personenkultus treiben, aber das entschlossene, kühne Vorgehen Biermanns wirdund muß ganz besonders gewürdigt werden. Daqher auch große Freude in der Marine, daß dieser Führer tatsächlich am Leben geblieben ist. - Im Mittelmeer regt es sich. Bei C a t t a r o fand ein Zusammenstoß zwischen unserer verbündeten österrichisch=ungarischen Flotte und der französischen statt, bei dem ein feindliches großes Schiff gesunken sein soll. Dort, wo auf See unsere Verbündeten mit dem Feind zusammengeraten, sehen wir stets ein forsches Draufgehen - im Sinne des Geistes eines Tegethoff. -

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  • October 31, 2017 11:24:17 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

    Nicht minder begeisternd wirkt die Kunde von dem Draufgänger "Emden", der fortfährt, in lebhaftester Weise sein Kreuzerhandwerk zu betreiben und zur Abwechslung mal die Petroleumtanks in Madras unter Feuer nimmt. Sogar die "Times" zollt Anerkennung, prophezeit aber baldigen "Schluß". Warten wir ab. Mit ein paar Schüssen hat der Kreuzer gleich gute Treffer zu verzeichnen. Hoffen wir, weiter Günstiges von "Emden" zu lesen. Man kann jedenfalls dem Kommandanten Fregattenkapitän v. Müller die besten Glückwünsche nicht versagen. - Wir hören sodann, wie unser Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" den britischen "Indian Prince" mit sehr wertvoller Ladung in den Grund bohrt, also auch bei unserer Hilfskreuzerflotte überall wirksame Schädigung des feindlichen Handels. - Daß die gesamte Besatzung des seinerzeit vom englischen

    Kreuzer "H i g h f l y e r" angegriffenen Hilfskreuzers "Kaiser Wilhelm der Große" nach weiteren Meldungen bestimmt gerettet wurde und das Schiff sich selbst durch Sprengung unbrauchbar machte, ist mit Genugtuung aufgenommen worden. - Desgleichen ein Lebenszeichen des Korvettenkapitäns B i e r m a n n, ein Brief an seine Gattin. Das Vorgehen seines Minendampfers "Königin Luise" war hinsichtlich der Schnelligkeit und Entschlossenheit wohl ein H u s a r e n s t ü c k, aber man verkenne nicht, daß das ganze Unternehmen den ernsten Stempel "Morituri te salutant" auf der Stirn trug und in gewisser Hinsicht gleichsam mit der Heldentat eines Pioniers K l i n k e in den Düppeler Schanzen Gemeinsames hatte. G r u n d s ä t z l i c h soll diese Feder hier keinen Personenkultus treiben, aber das entschlossene, kühne Vorgehen Biermanns wirdund muß ganz besonders gewürdigt werden. Daqher auch große Freude in der Marine, daß dieser Führer tatsächlich am Leben geblieben ist. - Im Mittelmeer regt es sich. Bei C a t t a r o fand ein Zusammenstoß zwischen unserer verbündeten österrichisch=ungarischen Flotte und der französischen statt, bei dem ein feindliches großes Schiff gesunken sein soll. Dort, wo auf See unsere Verbündeten mit dem Feind zusammengeraten, sehen wir stets ein forsches Draufgehen - im Sinne des Geistes eines Tegethoff. -

    Die Türkei hat die Dardanellen geschlossen, weil englische und französische Schiffe am Eingang in unliebsamer Weise sich zeigten. Wir hören von weiteren Demonstrationen, auch von russischer Seite her, die alle den Zweck haben, das Irade bezüglich der Kapitulationen rückgängig zu machen.

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  • October 31, 2017 11:22:21 Dagmar Veigel

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  • October 31, 2017 11:19:35 Dagmar Veigel

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    Die Türkei hat die Dardanellen geschlossen, weil englische und französische Schiffe am Eingang in unliebsamer Weise sich zeigten. Wir hören von weiteren Demonstrationen, auch von russischer Seite her, die alle den Zweck haben, das Irade bezüglich der Kapitulationen rückgängig zu machen.

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  • October 31, 2017 11:17:37 Dagmar Veigel

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    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

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  • October 31, 2017 11:08:47 Dagmar Veigel

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    Die Türkei hat die Dardanellen geschlossen, weil englische und französische Schiffe am Eingang in unliebsamer Weise sich zeigten. Wir hören von weiteren Demonstrationen, auch von russischer Seite her, die alle den Zweck haben, das Irade bezüglich der Kapitulationen rückgängig zu machen.

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  • October 31, 2017 11:03:43 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

    Nicht minder begeisternd wirkt die Kunde von dem Draufgänger "Emden", der fortfährt, in lebhaftester Weise sein Kreuzerhandwerk zu betreiben und zur Abwechslung mal die Petroleumtanks in Madras unter Feuer nimmt. Sogar die "Times" zollt Anerkennung, prophezeit aber baldigen "Schluß". Warten wir ab. Mit ein paar Schüssen hat der Kreuzer gleich gute Treffer zu verzeichnen. Hoffen wir, weiter Günstiges von "Emden" zu lesen. Man kann jedenfalls dem Kommandanten Fregattenkapitän v. Müller die besten Glückwünsche nicht versagen. - Wir hören sodann, wie unser Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" den britischen "Indian Prince" mit sehr wertvoller Ladung in den Grund bohrt, also auch bei unserer Hilfskreuzerflotte überall wirksame Schädigung des feindlichen Handels. - Daß die gesamte Besatzung des seinerzeit vom englischen

    Kreuzer "H i g h f l y e r" angegriffenen Hilfskreuzers "Kaiser Wilhelm der Große" nach weiteren Meldungen bestimmt gerettet wurde und das Schiff sich selbst durch Sprengung unbrauchbar machte, ist mit Genugtuung aufgenommen worden. - Desgleichen ein Lebenszeichen des Korvettenkapitäns B i e r m a n n, ein Brief an seine Gattin. Das Vorgehen seines Minendampfers "Königin Luise" war hinsichtlich der Schnelligkeit und Entschlossenheit wohl ein H u s a r e n s t ü c k, aber man verkenne nicht, daß das ganze Unternehmen den ernsten Stempel "Morituri te salutant" auf der Stirn trug und in gewisser Hinsicht gleichsam mit der Heldentat eines Pioniers K l i n k e in den Düppeler Schanzen Gemeinsames hatte. G r u n d s ä t z l i c h soll diese Feder hier keinen Personenkultus treiben, aber das entschlossene, kühne Vorgehen Biermanns wirdund muß ganz besonders gewürdigt werden. Daqher auch große Freude in der Marine, daß dieser Führer tatsächlich am Leben geblieben ist. - Im Mittelmeer regt es sich. Bei C a t t a r o fand ein Zusammenstoß zwischen unserer verbündeten österrichisch=ungarischen Flotte und der französischen statt, bei dem ein feindliches großes Schiff gesunken sein soll. Dort, wo auf See unsere Verbündeten mit dem Feind zusammengeraten, sehen wir stets ein forsches Draufgehen - im Sinne des Geistes eines Tegethoff. -

    Die Türkei hat die Dardanellen geschlossen, weil englische und französische Schiffe am Eingang in unliebsamer Weise sich zeigten. Wir hören von weiteren Demonstrationen, auch von russischer Seite her, die alle den Zweck haben, das Irade bezüglich der Kapitulationen rückgängig zu machen.

    Konteradmiral z. D. Schlieper.

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  • October 31, 2017 10:47:57 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

    Nicht minder begeisternd wirkt die Kunde von dem Draufgänger "Emden", der fortfährt, in lebhaftester Weise sein Kreuzerhandwerk zu betreiben und zur Abwechslung mal die Petroleumtanks in Madras unter Feuer nimmt. Sogar die "Times" zollt Anerkennung, prophezeit aber baldigen "Schluß". Warten wir ab. Mit ein paar Schüssen hat der Kreuzer gleich gute Treffer zu verzeichnen. Hoffen wir, weiter Günstiges von "Emden" zu lesen. Man kann jedenfalls dem Kommandanten Fregattenkapitän v. Müller die besten Glückwünsche nicht versagen. - Wir hören sodann, wie unser Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" den britischen "Indian Prince" mit sehr wertvoller Ladung in den Grund bohrt, also auch bei unserer Hilfskreuzerflotte überall wirksame Schädigung des feindlichen Handels. - Daß die gesamte Besatzung des seinerzeit vom englischen

    Kreuzer "H i g h f l y e r" angegriffenen Hilfskreuzers "Kaiser Wilhelm der Große" nach weiteren Meldungen bestimmt gerettet wurde und das Schiff sich selbst durch Sprengung unbrauchbar machte, ist mit Genugtuung aufgenommen worden. - Desgleichen ein Lebenszeichen des Korvettenkapitäns B i e r m a n n, ein Brief an seine Gattin. Das Vorgehen seines Minendampfers "Königin Luise" war hinsichtlich der Schnelligkeit und Entschlossenheit wohl ein H u s a r e n s t ü c k, aber man verkenne nicht, daß das ganze Unternehmen den ernsten Stempel "Morituri te salutant" auf der Stirn trug und in gewisser Hinsicht gleichsam mit der Heldentat eines Pioniers K l i n k e in den Düppeler Schanzen Gemeinsames hatte. G r u n d s ä t z l i c h soll diese Feder hier keinen Personenkultus treiben, aber das entschlossene, kühne Vorgehen Biermanns wirdund muß ganz besonders gewürdigt werden. Daqher auch große Freude in der Marine, daß dieser Führer tatsächlich am Leben geblieben ist. - Im Mittelmeer regt es sich. Bei C a t t a r o fand ein Zusammenstoß zwischen unserer verbündeten österrichisch=ungarischen Flotte und der französischen statt, bei dem ein feindliches großes Schiff gesunken sein soll. Dort, wo auf See unsere Verbündeten mit dem Feind zusammengeraten, sehen wir stets ein forsches Draufgehen - im Sinne des Geistes eines Tegethoff. -

    Die Türkei hat die Dardanellen geschlossen, weil englische und französische Schiffe am Eingang in unliebsamer Weise sich zeigten. Wir hören von weiteren Demonstrationen, auch von russischer Seite her, die alle den Zweck haben, das Irade bezüglich der Kapitulationen rückgängig zu machen.

    Konteradmiral z. D. Schlieper.




  • October 31, 2017 10:45:29 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

    Nicht minder begeisternd wirkt die Kunde von dem Draufgänger "Emden", der fortfährt, in lebhaftester Weise sein Kreuzerhandwerk zu betreiben und zur Abwechslung mal die Petroleumtanks in Madras unter Feuer nimmt. Sogar die "Times" zollt Anerkennung, prophezeit aber baldigen "Schluß". Warten wir ab. Mit ein paar Schüssen hat der Kreuzer gleich gute Treffer zu verzeichnen. Hoffen wir, weiter Günstiges von "Emden" zu lesen. Man kann jedenfalls dem Kommandanten Fregattenkapitän v. Müller die besten Glückwünsche nicht versagen. - Wir hören sodann, wie unser Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" den britischen "Indian Prince" mit sehr wertvoller Ladung in den Grund bohrt, also auch bei unserer Hilfskreuzerflotte überall wirksame Schädigung des feindlichen Handels. - Daß die gesamte Besatzung des seinerzeit vom englischen

    Kreuzer "H i g h f l y e r" angegriffenen Hilfskreuzers "Kaiser Wilhelm der Große" nach weiteren Meldungen bestimmt gerettet wurde und das Schiff sich selbst durch Sprengung unbrauchbar machte, ist mit Genugtuung aufgenommen worden. - Desgleichen ein Lebenszeichen des Korvettenkapitäns B i e r m a n n, ein Brief an seine Gattin. Das Vorgehen seines Minendampfers "Königin Luise" war hinsichtlich der Schnelligkeit und Entschlossenheit wohl ein H u s a r e n s t ü c k, aber man verkenne nicht, daß das ganze Unternehmen den ernsten Stempel "Morituri te salutant" auf der Stirn trug und in gewisser Hinsicht gleichsam mit der Heldentat eines Pioniers K l i n k e in den Düppeler Schanzen Gemeinsames hatte. G r u n d s ä t z l i c h soll diese Feder hier keinen Personenkultus treiben, aber das entschlossene, kühne Vorgehen Biermanns wirdund muß ganz besonders gewürdigt werden. Daqher auch große Freude in der Marine, daß dieser Führer tatsächlich am Leben geblieben ist. - Im Mittelmeer regt es sich. Bei C a t t a r o fand ein Zusammenstoß zwischen unserer verbündeten österrichisch=ungarischen Flotte und der französischen statt, bei dem ein feindliches großes Schiff gesunken sein soll. Dort, wo auf See unsere Verbündeten mit dem Feind zusammengeraten, sehen wir stets ein forsches Draufgehen - im Sinne des Geistes eines Tegethoff.




  • October 31, 2017 10:40:14 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

    Nicht minder begeisternd wirkt die Kunde von dem Draufgänger "Emden", der fortfährt, in lebhaftester Weise sein Kreuzerhandwerk zu betreiben und zur Abwechslung mal die Petroleumtanks in Madras unter Feuer nimmt. Sogar die "Times" zollt Anerkennung, prophezeit aber baldigen "Schluß". Warten wir ab. Mit ein paar Schüssen hat der Kreuzer gleich gute Treffer zu verzeichnen. Hoffen wir, weiter Günstiges von "Emden" zu lesen. Man kann jedenfalls dem Kommandanten Fregattenkapitän v. Müller die besten Glückwünsche nicht versagen. - Wir hören sodann, wie unser Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" den britischen "Indian Prince" mit sehr wertvoller Ladung in den Grund bohrt, also auch bei unserer Hilfskreuzerflotte überall wirksame Schädigung des feindlichen Handels. - Daß die gesamte Besatzung des seinerzeit vom englischen

    Kreuzer "H i g h f l y e r" angegriffenen Hilfskreuzers "Kaiser Wilhelm der Große" nach weiteren Meldungen bestimmt gerettet wurde und das Schiff sich selbst durch Sprengung unbrauchbar machte, ist mit Genugtuung aufgenommen worden. - 'Desgleichen ein Lebenszeichen des Korvettenkapitäns B i e r m a n n, ein Brief an seine Gattin. Das Vorgehen seines Minendampfers "Königin Luise" war hinsichtlich der Schnelligkeit und Entschlossenheit wohl ein H u s a r e n s t ü c k, aber man verkenne nicht, daß das ganze Unternehjmen den ernsten Stempel "Morituri te salutant" auf der Stirn trug und in gewisser Hinsicht gleichsam mit der Heldentat eines Pioniers K l i n k e in den Düppeler Schanzen Gemeinsames hatte.




  • October 31, 2017 10:37:57 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

    Nicht minder begeisternd wirkt die Kunde von dem Draufgänger "Emden", der fortfährt, in lebhaftester Weise sein Kreuzerhandwerk zu betreiben und zur Abwechslung mal die Petroleumtanks in Madras unter Feuer nimmt. Sogar die "Times" zollt Anerkennung, prophezeit aber baldigen "Schluß". Warten wir ab. Mit ein paar Schüssen hat der Kreuzer gleich gute Treffer zu verzeichnen. Hoffen wir, weiter Günstiges von "Emden" zu lesen. Man kann jedenfalls dem Kommandanten Fregattenkapitän v. Müller die besten Glückwünsche nicht versagen. - Wir hören sodann, wie unser Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" den britischen "Indian Prince" mit sehr wertvoller Ladung in den Grund bohrt, also auch bei unserer Hilfskreuzerflotte überall wirksame Schädigung des feindlichen Handels. - Daß die gesamte Besatzung des seinerzeit vom englischen

    Kreuzer "H i g h f l y e r" angegriffenen Hilfskreuzers "Kaiser Wilhelm der Große" nach weiteren Meldungen bestimmt gerettet wurde und das Schiff sich selbst durch Sprengung unbrauchbar machte, ist mit Genugtuung aufgenommen worden. - 'Desgleichen ein Lebenszeichen des Korvettenkapitäns B i e r m a n n, ein Brief an seine Gattin. Das Vorgehen seines Minendampfers "Königin Luise"




  • October 31, 2017 10:33:16 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

    Nicht minder begeisternd wirkt die Kunde von dem Draufgänger "Emden", der fortfährt, in lebhaftester Weise sein Kreuzerhandwerk zu betreiben und zur Abwechslung mal die Petroleumtanks in Madras unter Feuer nimmt. Sogar die "Times" zollt Anerkennung, prophezeit aber baldigen "Schluß". Warten wir ab. Mit ein paar Schüssen hat der Kreuzer gleich gute Treffer zu verzeichnen. Hoffen wir, weiter Günstiges von "Emden" zu lesen. Man kann jedenfalls dem Kommandanten Fregattenkapitän v. Müller die besten Glückwünsche nicht versagen.




  • October 31, 2017 10:29:56 Dagmar Veigel

     8. Ausgabe, 8. Seite: 


    besonderer Genugtuung aufgenommenen amtlichen Berichterstattung über die Vorgänge, in begreiflichem Stolz weiterklingt. Wer möchte und sollte sie unterdrücken, wennschon grundsätzlich Übertreibung, Vordrängen, Überhebung weder der allgemeinen Auffassung in der Marine noch dem schlichten Sinn unserer blauen Jungen im besonderen entsprechen würde. Aber hier leigt ein ganz hervorragender Erfolg vor, der wirklich a l l e Welt in Erstaunen setzt. Zugleich zeigt seine Besprechung - und das tut wohl - wie das ganze deutsche Volk so tief mitfühlt mit jedem Erfolg der Marine. Wenn dies auch (ich muß hier l e i d e r sagen) durch äußeren Flaggenschmuck in Großberlin und sonstwo weniger zu erkennen war, so fühlte man doch überall den patriotischen Unterton heraus: das haben unsere U=Bootleute großartig gemacht! Vivat sequens!

    Nicht minder begeisternd wirkt




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19266 / 217794
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Marie-Luise Polirock
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