Kriegstagebuch mit handgefertigten Zeichnungen von Rudolf Kämmerer, SM Hilfskreuzer "Berlin", item 65

• March 16, 2017 22:03:48 Rolf Kranz

  wir Glück haben, so sind wir morgen
  im Hafen. Diese Nacht sieh klar, zu
  jeder Sekunde halten, wir müssen
  noch an engl. Kreuzer vorbei. 11.45 kamen
  die Feuer von den Schären in Sicht und
  liefen um 12.30 im Trondhyemfjord ein.
  Vor dem Fjord langen 1 norweg. und 2 engl.
  Kreuzer jetzt war es dicke Luft. Wir
  fuhren ganz langsam, damit wir nicht
  große Wellen machen dran vorbei. Auf
  unserem Schiffe war die äußerste Ruhe
  ich selbst habe nicht einmal mit der
  Wimpern gezuckt, sondern stand eisig"
  kalt am Geschüß jede Minute konnte
  "Feuern". kommentirt werden. Zwei
  hohe Felsen kamen auf jeder Seite
  einer zu liegen, wir hatten Stellung
  bekommen und fuhrten dann langsam
  weiter Land einwärts. Dank unserer
  guten Navigatöre, sonst wären bestimt
  aufgelaufen.
  

  
  

                 Montag: 16. 11. 14.
  

       Wir befanden uns zwischen hohe
  mit Schnee bedeckten Bergen. Zum
  erstenmal wurden heute morgen 5.00
  die Seiten" und Topplichter angezündet. 
  da wir Gefahr liefen, in Kollission zu"
  kommen. Morgen 1/2 6 Uhr meldete ich auf
  Backbord 2 Fahrzeuge. Wobei eines das
  andere überhohlte. Auf Steuerbord liegt
  die Festung Dronthyem. Es ging gerade
  eine Schneeböe nieder und konnten
  weder nach dem Fort oder dem
  Dampfern sehen, sondern hatten genug
  für uns selbst. Später erfuhr wir,
  daß es der engl. Zerstörer gewesen ist
  der Tags zuvor Kohlen genommt hatte.
  Von 8.30 langten wir vor Dronthyem
  an. Eine kleine Hafenstadt, die sich
  an einem mit Schneebedeckten
  Abhang erstreckt und einen schönen
  Anblick bot. Hir sahen wir den
  

• January 21, 2017 16:55:27 Eva Anna Welles (AUT)

  wir Glück haben, so sind wir morgen
  im Hafen. Diese Nacht sieh klar, zu
  jeder Sekunde halten, wir müssen
  noch an engl. Kreuzer vorbei. 11.45 kamen
  die Feuer von den Schären in Sicht und
  liefen um 12.30 im Trondhyemfjord ein.
  Vor dem Fjord langen 1 norweg. und 2 engl.
  Kreuzer jetzt war es dicke Luft. Wir
  fuhren ganz langsam, damit wir nicht
  große Wellen machen dran vorbei. Auf
  unserem Schiffe war die äußerste Ruhe
  ich selbst habe nicht einmal mit der
  Wimpern gezuckt, sondern stand eisig"
  kalt am Sch  Geschüß jede Minute konnte
  "Feuern". kommentirt werden. Zwei
  hohe Felsen kamen auf jeder Seite
  einer zu liegen, wir hatten Stellung
  bekommen und fuhrten dann langsam
  weiter Land einwärts. Dank unserer
  guten Navigatöre, sonst wären bestimt
  aufgelaufen.
  

  
  

  Montag: 16. 11. 14.
  

  Wir befanden uns zwischen hohe
  mit Schnee bedeckten Bergen. Zum
  erstenmal wurden heute morgen 5.00
  die Seiten" und Topplichter angezündet. 
  da wir Gefahr liefen, in Kollission zu"
  kommen. Morgen 1/2 6 Uhr meldete ich auf
  Backbord 2 Fahrzeuge. Wobei eines das
  andere überhohlte. Auf Steuerbord liegt
  die Festung Dronthyem. Es ging ge"
  rade eine Schneeböe nieder und konn"
  ten weder nach dem Fort oder dem
  Dampfern sehen, sondern hatten genug
  für uns selbst. Später erfuhr wir,
  daß es der engl. Zerstörer gewesen ist
  der Tags zuvor Kohlen genommt hatte.
  Von 8.30 langten wir vor Dronthyem
  an. Eine kleine Hafenstadt, die sich
  an einem mit Schneebedeckten
  Abhang erstreckt und einen schönen
  Anblick bot. Hir sahen wir den
  

  
  

  • Show revision
  • Compare to current version
  • Compare to previous version

Description