Kriegstagebuch mit handgefertigten Zeichnungen von Rudolf Kämmerer, SM Hilfskreuzer "Berlin", item 42
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Vormittag 10 Uhr und Nachmittag 4 Uhr
kommt das Depeschenboot " Alx Rosewelt"
bringt Depeschen. 6.00 kam der Kriegs"
lotsendampfer Jade und ankerte längs"
seit. Die letzte Post wird durch ein
Torpedoboot von Bord geholt. Abends
8.00 lichten wir die Anker, während uns
der Lotsendampfer den Weg zeigte steuerten
wir mit gänzlich abgeblendetem
Schiff in die stockdunkle Nacht hinein.
Während wir unsere Fahrt fortsetzten
erschallen plötzlich "Drei Hurra auf
glückliche Fahrt" von einem deutschen
Vorpostenboot. Sie schienen es wohl
zu wissen über unsere kühne
Fahrt und erwiderten den Ruf. Die
dachten ebensowenig, daß wir wieder
zurück kommen würden, wie
wir selber glauben. Denn so ein
Kolos muß überall zu sehen sein.
Unsere Maskierung glich demPassagierdampfer, einer dänischen Reederei,
Oscar V.Sonnabend: 17. 10. 14.
Heute morgen 4.00 haben wir die
erste feindl. Vorpostenkette durchbrochen.
Um 7.00 Uhr wurde an Backbord achteraus
ein engl. Kreuzer gesichtet. Durch
Kursänderung haben wir ihn auf
falsche Fähre gebracht und sind dadurch
entkommen. Ich hatte von 8.00 bis 12.00
Freiwache und lag in der Koje. Gleich
nach 11.00 wurde ich aus einem seligen
Schlaf durch das Signal "Klar Schiff"
geweckt. Auf Kriegswache liegen wir
vollständig, zum aussteigen, angekleidet
zu Bett. Da wird nicht gesprungen
sondern gestürtzt. Auf meiner Station
angelangt sah in weiter Ferne direckt
von meinem Geschütz Rauch. Durch
besondere Apparate stelle es sich heraus
daß es ein Torpedoboot sei. Es schien -
Vormittag 10 Uhr und Nachmittag 4 Uhr
kommt das Depeschenboot " ..Alx. Rosewelt"
bringt Depeschen. 6.00 kam der Kriegs"
lotsendampfer Jade und ankerte längs"
seit. Die letzte Post wird durch ein
Torpedoboot von Bord geholt. Abends
8.00 lichten wir die Anker, während uns
der Lotsendampfer den Weg zeigte steuer"
ten wir mit gänzlich abgeblendetem
Schiff in die stockdunkle Nacht hinein.
Während wir unsere Fahrt fortsetzten
erschallen plötzlich "Drei Hurra auf
glückliche Fahrt" von einem deutschen
Vorpostenboot. Sie schienen es wohl
zu wissen über unsere kühne
Fahrt und erwiderten den Ruf. Die
dachten ebensowenig, daß wir wie"
der zurück kommen würden, wie
wir selber glauben. Denn so ein
Kolos muß überall zu sehen sein.
Unsere Maskierung glich demPassagierdampfer, einer dänischen Reederei,
Oscar V.Sonnabend: 17. 10. 14.
Heute morgen 4.00 haben wir die
erste feindl. Vorpostenkette durchbrochen.
Um 7.00 Uhr wurde an Backbord achteraus
ein engl. Kreuzer gesichtet. Durch
Kursänderung haben wir ihn auf
falsche Fähre gebraucht und sind dadurch
entkommen. Ich hatte von 8.00 bis 12.00
Freiwache und lag in der Koje. Gleich
nach 11.00 wurde ich aus einem seligen
Schlaf durch das Signal "Klar Schiff" ge"
weckt. Auf Kriegswache liegen wir
vollständig, zum aussteigen, angeklei"
det zu Bett. Da wird nicht gesprungen
sondern gestürtzt. Auf meiner Station
angelangt sah in weiter Ferne direckt
von meinem Geschütz Rauch. Durch
besondere Apparate stelle es sich heraus
daß es ein Torpedoboot sei. Es schien
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Vormittag 10 Uhr und Nachmittag 4 Uhr
kommt das Depeschenboot " ..Alx. Rosewelt"
bringt Depeschen. 6.00 kam der Kriegs"
lotsendampfer Jade und ankerte längs"
seit. Die letzte Post wird durch ein
Torpedoboot von Borg geholt. Abends
8.00 lichten wir die Anker, während uns
der Lotsenkampfer den Weg zeigte steuer"
ten wir mit gänzlich abgeblendetem
Schiff in die stockdunkle Nacht hinein.
Während wir unsere Fahrt fortsetzten
erschallen plötzlich "Drei Hurra auf
glückliche Fahrt" von einem deutschen
Vorpostenboot. Sie schienen es wohl
zu wissen über unsere kühne
Fahrt und erwiderten den Ruf. Die
dachten ebensowenig, daß wir wie"
der zurück kommen würden, wie
wir selber glauben. Denn so ein
Kolos muß überall zu sehen sein.
Unsere Maskierung glich dem
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Trondheim/Norwegen
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- 1495 / 20103
- Contributor
- Bernd Rossberg
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- Western Front
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