Kriegstagebuch mit handgefertigten Zeichnungen von Rudolf Kämmerer, SM Hilfskreuzer "Berlin", item 38

• March 13, 2017 21:01:26 Rolf Kranz

  stoppten, er auch. Ernst war unsere Absicht
  ihn zu Rammen, aber das kam
  uns komisch vor, daß er dieselben
  Bewegungen machte wie wir auch.
  Unsere Ahnungen täuschten uns nicht
  wir sahen mehrere Rauchwölkchen. Der oberste
  Mastkorb-Ausguck meldete: Voraus feindl.
  Kreuzer. Wir drehten um und fuhren
  mit unseren Gummipanzer Helgoland
  zu und feindl. Schiffe hinter uns her:
  Der dänische Dampfer den wir morgens
  passiert hatten, hatte nach Helgoland drahtlos
   gemeldet, daß er einen engl. Minnen"
  leger gesichtet hat und das waren wir.
  In der Nähe unserer Vorpostenboote,
  konnten wir nun nicht die Erkennung
  als Deutsche Schiff abgeben, da es sonst
  von den Engländer erkannt wurden
  wäre, auch unsere Torpedoboote zogen
  sich vor uns zurück. Ein Torpedoboots"
  Kommendant kam die Geschichte nicht
  

  
  

  gut vor und fuhr mit voller Kraft auf uns
  zu mit der Absicht uns rammen.
  in der Nähe rief er uns zu: das wohl nicht viel
  gefehlt hätte, uns einen Torpedo im Rumpf
  zu jagen, da er uns tatsächlich für einen
  Feind angesehen hatte. Über unsere Maskierung
  sprach er sich lobend aus. Der Feind zog
  sich zurück und konnten ungesehen
  durch die Minensperren nach Deutschland
  fahren. Abends gegen 7.00 langten wir
  wieder auf unsern alten Ankerplatz
  an.
  
  

                    Mittwoch: 23. 9. 14.
  

             Vor Anker blieben wir liegen
  und abends 1/2 10 Uhr war "Klar Schiff" zur
  Übung. Es wurde uns gemeldet, gut
  auf die Unterseeboote Ausguck zu
  halten. Vor Helgoland waren feindl.
  U."Boote gesichtet.
  

  
  

                Donnerstag: 24. 9. 14.
  

            Die U.Bootsgefahr wurde größer
  

  
  

  
  

• January 14, 2017 17:32:44 Eva Anna Welles (AUT)

  stoppten,er auch. Ist  Ernst war unsere Absicht
  ihn zu Rammen, aber das kam
  uns komisch vor, daß er dieselben
  Bewegungen machte wie wir auch.
  Unsere Ahnungen täuschten uns nicht
  wir sahen mehrere Rauchwölkchen. Der oberste
  Mastkorb"Ausguck meldete: Voraus feindl.
  Kreuzer. Wir drehten um und fuhren
  mit unseren Gummipanzer Helgoland
  zu und feindl. Schiffe hinter uns her:
  Der dänische Dampfer den wir morgens
  passiert hatten, hatte nach Helgoland draht"
  los gemeldet, daß er einen engl. Minnen"
  leger gesichtet hat und das waren wir.
  In der Nähe unserer Vorpostenboote,
  konnten wir nun nicht die Erkennung
  als Deutsche Schiff abgeben, da es sonst
  von den Engländer erkannt wurden
  wäre, auch unsere Torpedoboote zogen
  sich vor uns zurück. Ein Torpedoboots"
  Kommendant kam die Geschichte nicht
  

  
  

  gut vor und fuhr mit voller Kraft auf uns
  zu mit der Absicht uns rammen.
  in der Nähe rief er uns zu: das wohl nicht viel ge"
  fehlt hätte, uns einen Torpedo im Rumpf
  zu jagen, da er uns tatsächlich für einen
  Feind angesehen hatte. Über unsere Maskierung
  sprach er sich lobend aus.  Der Feind zog
  sich zurück und konnten ungesehen
  durch die Minensperren nach Deutschland
  fahren. Abends gegen 7.00 langten wir
  wieder auf unsern alten Ankerplatz
  an.
  
  

  Mittwoch: 23. 9. 14.
  

  Vor Anker blieben wir liegen
  und abends 1/2 10 Uhr war "Klar Schiff" zur
  Übung. Es wurde uns gemeldet, gut
  auf die Unterseeboote Ausguck zu
  halten. Vor Helgoland waren feindl.
  U."Boote gesichtet.
  

  
  

  Donnerstag: 24. 9. 14.
  

  Die U.Bootsgefahr wurde größer
  

  
  

  
  

  
  

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