Carnet de guerre, item 36

• April 5, 2017 10:43:17 Johann Grimm

  balles sifflent de plus en plus et les coups 

  se rapprochent de plus en plus, nous nous

  couchons et faisons les petits comme l'ont dit.

  Le canon francais se met à tonner et ce

  fracas dure jusque vers 7 heures puis les

  coups de fusils s'éloignent petit à petit, mais

  les Allemands sont repoussés et ils déguerpis-

  sent en vitesse. En attendant le  qui

  était passé à 4 heures à fait demi tour et

  se trouve à notre gauche dans les bois, les bles-

  sés commencent à arriver, Micouane cuisinier

  du Colonel arrive portant le Drapeau de notre régi-

  ment, il me dit que le Lieut Martial officier porte

  Drapeau était blesé, qu'il avait essayé avec Lafar-

  gue le Caporal Sapeur d'attrapper un mulet pour

  porter le Lieutt Martial, qu'ils n'avaient pas pû

  et qu'il avait pris le drapeau et qu'il était pari

  tout cela me paraît un peu louche et une où

  deux heures plûtard j'eus l'explication de mon

  doûte car il ne savait pas que Laffargue soit blessé

  de 5 balles 3 au cou et deux aux jambes et il n'est

  donc pas resté auprès d'eux pour les secourir

  car on les a portés peu de temps après qu'il était

  arrivé. Le Colonel arrive blessé aussi à la cuisse.

  Je lui donne du café et de l'alcool pour le ré-

  conforter et aide à le placer sur le brancard.

  Puis je lui dis, mon Colonel votre cuisinier à por-

  té le drapeau ici, que faut-il en fait, Ah oui

  dit-il d'un ton très coléreux, mon cuisiner ce

  n'est pas sa place ici, moi j'insiste et lui dis, mais

  mon Colonel le drapeau, à qui faut-il en confier la

  garde il me répondit, bien mon ami confiez-le

  à la garde du drapeau du  en attendant, et

  il parait emporté par quatre brancardiers, vers

  11 heures tout était revenu tranquille, les Alle-

  mands étaient revenus dans leur tranchées, mais

  un grand nombre d'hommes de part et d'autres étaient

  restés sur le terrain, mais les morts Allemands

  étaient deux fois plus nombreux que les notres.

  Le 8 décembre, le 13 décembre et le 20 décembre

  sont des journées terribles pour notre ser-

  vice, il faut placer et réparter des li-

  gnes sous une véritables grêle de balles et

  les obus de tout calibre tombent partout.

  Le 12 février et 13 Février sont des journées

  terribles aussi et par une chance incom-

  préhensible aucun de nous n'est touché

  et cependant le service de cesse de bien

  fonctionner, dès qu'on s'apercoit que la où

  les lignes sont cassées chacun part de son

  côté pour réparer malgré la pluie de fer.

  La plus terrible nuit pour moi et celle

  du 7 au 8 Mars, Caillou et Combalbert sont

  dans le poste  et malgré leur bonne volon-

  té ils ne peuvent plus arriver à réparer

  leur ligne, la elle est achée à 8 où 10 en-

  droit chaque cinq minute, toute la journée

  malgré la pluie de fer ils réparent mais à 

  la nuit il ne peuvent plus y arriver. On me

  prévient et je part avec Lajunies à 7h et demie

  du soir, nous arrivons à  où Lajunies

  doit remplacer Sarraute où Duprat qui doivent me

  suivre, car c'est leur tour, mais voyant l'orage

  de fer qui se déroulait ils veulent pas sortir

  de leur trou. Lajunies se dévoue pour eux et me

  suit, nous trouvons Combalbert qui vient nous aider

  mais il ne peut presque rien faire car il est moi-

  tié fou. Nous placons une nouvelle ligne au mi-

  lieu d'une pluie de fer et les obus sont tous di-

  rigés sur ce point. Nous placons la ligne sur le bord

  du boyau qui quoique très peu profond les obus

  tachent de démoulir complètement, nous som-

  mes obligés d'enjamber les morts et tout sifle et

  frappe à nos cotés. Le travail fini nous repartons

  et j'en garde un bon souvenir.

  
  

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