Journal du cavalier Aimé GARCIN du 7ème Régiment de cuirassiers durant la Grande Guerre de 1914 - 1918, item 11

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Départ pour Nord 3 octobre

Nous partons pur le Nord. 2 jours et de demi de train. Wagon à bestiaux naturellement hommes pas mal. Très gais. Passons au Bourget, puis Roue,. Eu. Calais etc

5 octobre Eu

A Eu quelques minutes d'arrêt. Le maire d'Eu en chapeau haut de forme est à la gaare entouré de tout le gratin de la population. Nombreuses dames ravitaillement inoubliable en sandwiches, pommes, noix, cidre, café, etc. A tel point que nous ne touchons pas aux vivres de chemin de fer.

6 au 12 octobre

Débarquons à Cassel la nuit. Effroi des habitants qui n'ont jamais vu de cuirrassiers et qui nous prennent pour des boches. Petit à petit les volets s'ouvrent on nous entend parler francais. Nous couchons dans un hanger a tramway.

Cassel.

Le lendemain nous occupons St Sylvestre Cappel. Des patrouilles boches sont signalées. Nous faisons des barricades à chaque extrémité du village. Les habitants nous offrent de la soupe, d'autres du vin d'Espagne. La nuit se passe tranquilement.

Hazebrouck puis Bethune

Au matin nous sommes remplacés par des chasseurs à cheval qui peu après notre départ sont attaqués sérieusement. Nous filons sur Hazebrouck traversons la ville au trot, poussons jusqu'à Bethune, revenons aussitôt à Hazebrouck. Là : disloquation ; le 3 et 4e esc. vont défendre Neuf Berquin et Vieux Berquin et se font amocher.

Nous, 1er escadron, devons garder la gare d'Hazebrouck ou s'est installé le colonel de Maison Rouge et son état major.

A un kilomètre de la gare se trouvent, espacés de 2 à 400 mètres 4 passages à niveau chacun des pelotons de l'escadron garde un des passages à niveau. consigne : en cas d'attaque, tires puis se replier aux chevaux qui sont ds un champ à deux cents mètres de la voie. Il fait un clair de lune superbe et nous nous tenons bravement sur la voie et aux abords du passage

Béthune

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Départ pour Nord 3 octobre

Nous partons pur le Nord. 2 jours et de demi de train. Wagon à bestiaux naturellement hommes pas mal. Très gais. Passons au Bourget, puis Roue,. Eu. Calais etc

5 octobre Eu

A Eu quelques minutes d'arrêt. Le maire d'Eu en chapeau haut de forme est à la gaare entouré de tout le gratin de la population. Nombreuses dames ravitaillement inoubliable en sandwiches, pommes, noix, cidre, café, etc. A tel point que nous ne touchons pas aux vivres de chemin de fer.

6 au 12 octobre

Débarquons à Cassel la nuit. Effroi des habitants qui n'ont jamais vu de cuirrassiers et qui nous prennent pour des boches. Petit à petit les volets s'ouvrent on nous entend parler francais. Nous couchons dans un hanger a tramway.

Cassel.

Le lendemain nous occupons St Sylvestre Cappel. Des patrouilles boches sont signalées. Nous faisons des barricades à chaque extrémité du village. Les habitants nous offrent de la soupe, d'autres du vin d'Espagne. La nuit se passe tranquilement.

Hazebrouck puis Bethune

Au matin nous sommes remplacés par des chasseurs à cheval qui peu après notre départ sont attaqués sérieusement. Nous filons sur Hazebrouck traversons la ville au trot, poussons jusqu'à Bethune, revenons aussitôt à Hazebrouck. Là : disloquation ; le 3 et 4e esc. vont défendre Neuf Berquin et Vieux Berquin et se font amocher.

Nous, 1er escadron, devons garder la gare d'Hazebrouck ou s'est installé le colonel de Maison Rouge et son état major.

A un kilomètre de la gare se trouvent, espacés de 2 à 400 mètres 4 passages à niveau chacun des pelotons de l'escadron garde un des passages à niveau. consigne : en cas d'attaque, tires puis se replier aux chevaux qui sont ds un champ à deux cents mètres de la voie. Il fait un clair de lune superbe et nous nous tenons bravement sur la voie et aux abords du passage

Béthune


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  • December 22, 2017 15:38:16 Stéphane DOREL

    Départ pour Nord 3 octobre

    Nous partons pur le Nord. 2 jours et de demi de train. Wagon à bestiaux naturellement hommes pas mal. Très gais. Passons au Bourget, puis Roue,. Eu. Calais etc

    5 octobre Eu

    A Eu quelques minutes d'arrêt. Le maire d'Eu en chapeau haut de forme est à la gaare entouré de tout le gratin de la population. Nombreuses dames ravitaillement inoubliable en sandwiches, pommes, noix, cidre, café, etc. A tel point que nous ne touchons pas aux vivres de chemin de fer.

    6 au 12 octobre

    Débarquons à Cassel la nuit. Effroi des habitants qui n'ont jamais vu de cuirrassiers et qui nous prennent pour des boches. Petit à petit les volets s'ouvrent on nous entend parler francais. Nous couchons dans un hanger a tramway.

    Cassel.

    Le lendemain nous occupons St Sylvestre Cappel. Des patrouilles boches sont signalées. Nous faisons des barricades à chaque extrémité du village. Les habitants nous offrent de la soupe, d'autres du vin d'Espagne. La nuit se passe tranquilement.

    Hazebrouck puis Bethune

    Au matin nous sommes remplacés par des chasseurs à cheval qui peu après notre départ sont attaqués sérieusement. Nous filons sur Hazebrouck traversons la ville au trot, poussons jusqu'à Bethune, revenons aussitôt à Hazebrouck. Là : disloquation ; le 3 et 4e esc. vont défendre Neuf Berquin et Vieux Berquin et se font amocher.

    Nous, 1er escadron, devons garder la gare d'Hazebrouck ou s'est installé le colonel de Maison Rouge et son état major.

    A un kilomètre de la gare se trouvent, espacés de 2 à 400 mètres 4 passages à niveau chacun des pelotons de l'escadron garde un des passages à niveau. consigne : en cas d'attaque, tires puis se replier aux chevaux qui sont ds un champ à deux cents mètres de la voie. Il fait un clair de lune superbe et nous nous tenons bravement sur la voie et aux abords du passage

    Béthune


Description

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  • 50.72748||2.542555||

    Hazebrouck, Nord, France

  • 45.74272279922854||4.819351169189417||

    Lyon

    ||1
Location(s)
  • Story location Lyon
  • Document location Hazebrouck, Nord, France
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ID
8199 / 81779
Source
http://europeana1914-1918.eu/...
Contributor
BRISSON
License
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/


October 3, 1914 – October 12, 1914
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  • Français

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