FRAM - Albert et Charles Rauch, item 7

• July 5, 2018 13:22:37 Emilie Andersen

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  Ces trains sont désignés par de grandes letters telles

  que : J ou K, ou T, ou CH, par exemple. Au guichet,

  le pointeur qui est là inscrit sur la permission la lettre des trains à prendre avec l'indication des changements

  à faire, pare exemple :

  K ; changement DIJON ; U.

  Cela veut dire : << Prenez le train K, vous changerez

  de train à DIJON et, pour continuer, vous devez

  prendre le train U >>.

  
  

  Le permissionnaire devra veiller à ne pas manquer

  le départ du train qu'il a à prendre. Il pourra en vérifier

  l'heure en consultant les grands tableaux affichés

  dans le camp.

  
  

  En outre, au moment où le train va partir, on hisse

  à la sortie du camp une grande pancarte portant la 

  lettre indicatrice.

  
  

  Enfin, sur les voies, le train dans lequel il doit monter

  est lui-même indiqué par des pancartes qui portent

  la même lettre.

  
  

  SUITE DU VOYAGE
  

  Deux cas peuvent se présenter :

  
  

  1er cas. - Le train pris par le permissionnaire
  

  l'emmènera directement à sa destination ou bien à une

  gare où il doit quitter le train de permissionnaires

  pour prendre un train de Service ordinaire.

  
  

  2e cas. - Le train pris par le permissionnaire l'emmènera
  

  à une gare de bifurcation où il doit prendre un

  autre train militaire (dans l'exemple donné plus haut,

  ce serait le train U).

  
  

  Dans ce second cas, en arrivant à cette gare qui lui

  a été indiquée à la gare de triage, il devra descendre et

  passer à un nouveau guichet de contrôle : on lui confirmera

  là quel est le train qu'il doit prendre pout continuer 

  et quelle est la gare à laquelle il doit définitivement

  quitter le train de permissionnaires militaires.

  
  

  ARRIVÉE A DESTINATION
  

  Arrivé à la gare desservant le lieus où il se rend, le

  permissionnaire doit de nouveau faire timbrer sa

  permission et en faire détacher le coupon d'aller.

  
  

  
  

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  VISA DU COMMANDANT D'ARMES
  

  OU DE LA GENDARMERIE

  Le permissionnaire n'oubliera pas que, dans les

  48 heures de son arrivée, il est tenu de faire viser sa

  permission chez le commandant d'armes ou, s'il n'y

  en a pas, au bureau de le brigade de gendarmerie dont

  relève son domicile.

   line break 

  VOYAGE DE SECONDE DESTINATION
  

  Le permissionnaire qui bénéficie d'une permission

  à double destination utilise pour gagner sa seconde

  destination le coupon joint à son titre en le faisant timbrer

  au départ et en le remettant à l'arrivée.

  
  

  DURÉE DE LA PERMISSION
  

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  1 Cas de la permission à simple destination
  

  Le duré de la permission compte à partir du lendemain

  du jour de l'arrivée du permissionnaire à sa

  gare, c'est-à-dire du lendemain du jour auquel la permission 

  a reçu le timbrage d'arrivée.

  
  

  Ainsi la permission d'un homme, qui a une permission 

  de sept jours et qui est arrivé à sa gare le 11 mai

  par exemple, compte à partir du 12 mai, qui est le

  premier jour, et finit par suite le 18 mai, dernier jour.

  
  

  2 Cas de la permission à double destination
  

  Le duré de la permission est calculée d'après

  l'arrivée à la première destination.

  
  

  Le voyage pour se rendre à la seconde destination

  ne confère aucun délai supplémentaire.

  
  

  A la fin de sa permission, le permissionnaire doit

  quitter la gare de deuxième destination dans les

  mêmes conditions que s'il y étai arrivé à la dat où il

  est arrivé à la gare de première destination.

  Ainsi la permission d'un homme qui a une permission 

  de sept jours et qui est arrivé à la gare desservant

  sa première destination le 11 mai compte à partir du

  12 mai et finit le 18 mai dernier jour : le permission- 

  
  

  
  

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