Revolutions-Tagebuch des Marinewachtmeisters Fritz Fabian von der SMS Kronprinz Wilhelm, item 80

Edit transcription:
...
Transcription saved
Enhance your transcribing experience by using full-screen mode

Transcription

You have to be logged in to transcribe. Please login or register and click the pencil-button again

 item 80 



Beginn der linken Seite 

deutsch denkenden Matrosen unter den 

Händen weg entwendet und vernichtet.

Alle Bestürzung und Verlegenheit 

half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

Zeichnung war und blieb verschwunden.

Nach diesem zweiten Besuch blieben

wir bis auf weiteres von derartigen 

Kommissionen verschont.

Als besondere Kennzeichen für die

Nacht mußten die deutschen Schiffe 

am Bug drei, am Heck zwei weiße 

Laternen übereinander führen. 

Nachdem die Hauptdurchsuchung 

auf allen Schiffen durchgeführt 

war, wurde die verbandsweise

Abfahrt der Schiffe nach Scapa

Flow angeordnet und 

durchgeführt. - 

Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte,

der den Firth of Forth verließ,

 Ende der linken Seite 

 Beginn der rechten Seite 

um der eigentlichen Internierung 

entgegenzufahren.

Nach zweitägiger Fahrt standen wir

vor Scapa Flow, wo uns die 

Überwinterungsliegeplätze zugewiesen wurden.

Trostlos und öde  liegt eine   Einschub:  diese    Bucht  mit  Einschub: ihren

kleinen Inseln, Bänken und Klippen;   so sah 

unser  Eine    Einschub: rauhe , unwirtliche Gegend, in

die wir verbannt wurden; so recht dazu

geeignet, übermütige  und revolutionäre

Charakter allmählich wieder ins

Gleichgewicht zu bringen.

Daß aber dieses Internierungsleben

sich gar so eintönig gestalten würde,

hätte niemand von uns geglaubt.

Jeder Verkehr von Schiff zu Schiff 

wurde auf das Strengste untersagt. 

Später wurde allerdings gestattet,

daß brieflicher Verkehr innerhalb der 

internierten Flotte stattfinden könnte.

 Ende der rechten Seite 

Transcription saved

 item 80 



Beginn der linken Seite 

deutsch denkenden Matrosen unter den 

Händen weg entwendet und vernichtet.

Alle Bestürzung und Verlegenheit 

half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

Zeichnung war und blieb verschwunden.

Nach diesem zweiten Besuch blieben

wir bis auf weiteres von derartigen 

Kommissionen verschont.

Als besondere Kennzeichen für die

Nacht mußten die deutschen Schiffe 

am Bug drei, am Heck zwei weiße 

Laternen übereinander führen. 

Nachdem die Hauptdurchsuchung 

auf allen Schiffen durchgeführt 

war, wurde die verbandsweise

Abfahrt der Schiffe nach Scapa

Flow angeordnet und 

durchgeführt. - 

Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte,

der den Firth of Forth verließ,

 Ende der linken Seite 

 Beginn der rechten Seite 

um der eigentlichen Internierung 

entgegenzufahren.

Nach zweitägiger Fahrt standen wir

vor Scapa Flow, wo uns die 

Überwinterungsliegeplätze zugewiesen wurden.

Trostlos und öde  liegt eine   Einschub:  diese    Bucht  mit  Einschub: ihren

kleinen Inseln, Bänken und Klippen;   so sah 

unser  Eine    Einschub: rauhe , unwirtliche Gegend, in

die wir verbannt wurden; so recht dazu

geeignet, übermütige  und revolutionäre

Charakter allmählich wieder ins

Gleichgewicht zu bringen.

Daß aber dieses Internierungsleben

sich gar so eintönig gestalten würde,

hätte niemand von uns geglaubt.

Jeder Verkehr von Schiff zu Schiff 

wurde auf das Strengste untersagt. 

Später wurde allerdings gestattet,

daß brieflicher Verkehr innerhalb der 

internierten Flotte stattfinden könnte.

 Ende der rechten Seite 


Transcription history
  • May 15, 2018 22:35:55 Beate Jochem

     item 80 



    Beginn der linken Seite 

    deutsch denkenden Matrosen unter den 

    Händen weg entwendet und vernichtet.

    Alle Bestürzung und Verlegenheit 

    half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

    Zeichnung war und blieb verschwunden.

    Nach diesem zweiten Besuch blieben

    wir bis auf weiteres von derartigen 

    Kommissionen verschont.

    Als besondere Kennzeichen für die

    Nacht mußten die deutschen Schiffe 

    am Bug drei, am Heck zwei weiße 

    Laternen übereinander führen. 

    Nachdem die Hauptdurchsuchung 

    auf allen Schiffen durchgeführt 

    war, wurde die verbandsweise

    Abfahrt der Schiffe nach Scapa

    Flow angeordnet und 

    durchgeführt. - 

    Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte,

    der den Firth of Forth verließ,

     Ende der linken Seite 

     Beginn der rechten Seite 

    um der eigentlichen Internierung 

    entgegenzufahren.

    Nach zweitägiger Fahrt standen wir

    vor Scapa Flow, wo uns die 

    Überwinterungsliegeplätze zugewiesen wurden.

    Trostlos und öde  liegt eine   Einschub:  diese    Bucht  mit  Einschub: ihren

    kleinen Inseln, Bänken und Klippen;   so sah 

    unser  Eine    Einschub: rauhe , unwirtliche Gegend, in

    die wir verbannt wurden; so recht dazu

    geeignet, übermütige  und revolutionäre

    Charakter allmählich wieder ins

    Gleichgewicht zu bringen.

    Daß aber dieses Internierungsleben

    sich gar so eintönig gestalten würde,

    hätte niemand von uns geglaubt.

    Jeder Verkehr von Schiff zu Schiff 

    wurde auf das Strengste untersagt. 

    Später wurde allerdings gestattet,

    daß brieflicher Verkehr innerhalb der 

    internierten Flotte stattfinden könnte.

     Ende der rechten Seite 

  • May 15, 2018 22:26:35 Beate Jochem

     item 80 



    Beginn der linken Seite 

    deutsch denkenden Matrosen unter den 

    Händen weg entwendet und vernichtet.

    Alle Bestürzung und Verlegenheit 

    half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

    Zeichnung war und blieb verschwunden.

    Nach diesem zweiten Besuch blieben

    wir bis auf weiteres von derartigen 

    Kommissionen verschont.

    Als besondere Kennzeichen für die

    Nacht mußten die deutschen Schiffe 

    am Bug drei, am Heck zwei weiße 

    Laternen übereinander führen. 

    Nachdem die Hauptdurchsuchung 

    auf allen Schiffen durchgeführt 

    war, wurde die verbandsweise

    Abfahrt der Schiffe nach Scapa

    Flow angeordnet und 

    durchgeführt. - 

    Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte, der den Firth of Forth verließ

     Ende der linken Seite 

     Beginn der rechten Seite 

    um der eigentlichen Internierung ent-

    gegenzufahren.

    Nach zweitägiger Fahrt standen wir

    vor Scapa Flow, wo uns die Über-

    winterungsliegeplätze zugewiesen wurden.

    Trostlos und öde  Gestrichen: eine, Einfügung: liegt diese  Bucht  mit  Einschub: ihren  klei-

    nen Inseln, Bänken und Klippen;  Gestrichen: so sah 

     Gestrichen: unser [E] ine   Einschub: rauh e unwirkliche Gegend, in 

    die wir verbannt wurden; so recht da-

    zu geeignet, übermütige und revolu-

    tionäre Charakter allmählich wieder ins

    Gleichgewicht zu bringen.

    Daß aber dieses Internierungsleben

    sich gar so eintönig gestalten würde,

    hätte niemand von uns geglaubt.

    Jeder Verkehr von Schiff zu Schiff 

    wurde auf das Strengst untersagt. 

    Später wurde allerdings gestattet,

    daß brieflicher Verkehr innerhalb der 

    internierten Flotte stattfinden könnte.

     Ende der rechten Seite 


  • January 23, 2018 18:56:33 Enrico Seelig

     Beginn der linken Seite 

    deutsch denkenden Matrosen unter den 

    Händen weg entwendet und vernichtet.

    Alle Bestürtzung und Verlegenheit 

    half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

    Zeichnung war und blieb verschwunden.

    Nach diesem zweiten Besuch blieben

    wir bis auf weiteres von derartigen 

    Kommissionen verschont.

    Als besondere Kennzeichen für die

    Nacht mußten die deutschen Schiffe 

    am Bug drei, am Heck zwei weiße 

    Laternen übereinander führen. 

    Nachdem die Hauptdurchsuchung 

    auf allen Schiffen durchgeführt 

    war, wurde die verbandsweise

    Abfahrt der Schiffe nach Scapa

    Flow angeordnet und durchge-

    führt. - 

    Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte, der den Firth of Forth verließ

     Ende der linken Seite 

     Beginn der rechten Seite 

    um der eigentlichen Internierung ent-

    gegenzufahren.

    Nach zweitägiger Fahrt standen wir

    vor Scapa Flow, wo uns die Über-

    winterungsliegeplätze zugewiesen wurden.

    Trostlos und öde  Gestrichen: eine, Einfügung: liegt diese  Bucht  mit  Einschub: ihren  klei-

    nen Inseln, Bänken und Klippen;  Gestrichen: so sah 

     Gestrichen: unser [E] ine   Einschub: rauh e unwirkliche Gegend, in 

    die wir verbannt wurden; so recht da-

    zu geeignet, übermütige und revolu-

    tionäre Charakter allmählich wieder ins

    Gleichgewicht zu bringen.

    Daß aber dieses Internierungsleben

    sich gar so eintönig gestalten würde,

    hätte niemand von uns geglaubt.

    Jeder Verkehr von Schiff zu Schiff 

    wurde auf das Strengst untersagt. 

    Später wurde allerdings gestattet,

    daß brieflicher Verkehr innerhalb der 

    internierten Flotte stattfinden könnte.

     Ende der rechten Seite 


  • January 23, 2018 18:54:58 Enrico Seelig

     Beginn der linken Seite 

    deutsch denkenden Matrosen unter den 

    Händen weg entwendet und vernichtet.

    Alle Bestürtzung und Verlegenheit 

    half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

    Zeichnung war und blieb verschwunden.

    Nach diesem zweiten Besuch blieben

    wir bis auf weiteres von derartigen 

    Kommissionen verschont.

    Als besondere Kennzeichen für die

    Nacht mußten die deutschen Schiffe 

    am Bug drei, am Heck zwei weiße 

    Laternen übereinander führen. 

    Nachdem die Hauptdurchsuchung 

    auf allen Schiffen durchgeführt 

    war, wurde die verbandsweise

    Abfahrt der Schiffe nach Scapa

    Flow angeordnet und durchge-

    führt. - 

    Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte, der den Firth of Forth verließ

     Ende der linken Seite 

     Beginn der rechten Seite 

    um der eigentlichen Internierung ent-

    gegenzufahren.

    Nach zweitägiger Fahrt standen wir

    vor Scapa Flow, wo uns die Über-

    winterungsliegeplätze zugewiesen wurden.

    Trostlos und öde  Gestrichen: eine, Einfügung: liegt diese  Bucht  mit  Einschub: ihren  klei-

    nen Inseln, Bänken und Klippen;  Gestrichen: so sah 

     Gestrichen: unser [E] ine   Einschub: rauh e unwirkliche Gegend, in 

    die wir verbannt wurden; so recht da-

    zu geeignet, übermütige und revolu-

    tionäre Charakter allmählich wieder ins

    Gleichgewicht zu bringen.

    Daß aber dieses Internierungsleben

    sich gar so eintönig gestalten würde,

     


  • January 23, 2018 18:53:20 Enrico Seelig

     Beginn der linken Seite 

    deutsch denkenden Matrosen unter den 

    Händen weg entwendet und vernichtet.

    Alle Bestürtzung und Verlegenheit 

    half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

    Zeichnung war und blieb verschwunden.

    Nach diesem zweiten Besuch blieben

    wir bis auf weiteres von derartigen 

    Kommissionen verschont.

    Als besondere Kennzeichen für die

    Nacht mußten die deutschen Schiffe 

    am Bug drei, am Heck zwei weiße 

    Laternen übereinander führen. 

    Nachdem die Hauptdurchsuchung 

    auf allen Schiffen durchgeführt 

    war, wurde die verbandsweise

    Abfahrt der Schiffe nach Scapa

    Flow angeordnet und durchge-

    führt. - 

    Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte, der den Firth of Forth verließ

     Ende der linken Seite 

     Beginn der rechten Seite 

    um der eigentlichen Internierung ent-

    gegenzufahren.

    Nach zweitägiger Fahrt standen wir

    vor Scapa Flow, wo uns die Über-

    winterungsliegeplätze zugewiesen wurden.

    Trostlos und öde  Gestrichen: eine, Einfügung: liegt diese  Bucht  mit  Einschub: ihren  klei-

    nen Inseln, Bänken und Klippen;  Gestrichen: so sah 

     Gestrichen: unser [E] ine   Einschub: rauh e unwirkliche Gegend, in 


  • January 23, 2018 18:52:19 Enrico Seelig

     Beginn der linken Seite 

    deutsch denkenden Matrosen unter den 

    Händen weg entwendet und vernichtet.

    Alle Bestürtzung und Verlegenheit 

    half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

    Zeichnung war und blieb verschwunden.

    Nach diesem zweiten Besuch blieben

    wir bis auf weiteres von derartigen 

    Kommissionen verschont.

    Als besondere Kennzeichen für die

    Nacht mußten die deutschen Schiffe 

    am Bug drei, am Heck zwei weiße 

    Laternen übereinander führen. 

    Nachdem die Hauptdurchsuchung 

    auf allen Schiffen durchgeführt 

    war, wurde die verbandsweise

    Abfahrt der Schiffe nach Scapa

    Flow angeordnet und durchge-

    führt. - 

    Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte, der den Firth of Forth verließ

     Ende der linken Seite 

     Beginn der rechten Seite 

    um der eigentlichen Internierung ent-

    gegenzufahren.

    Nach zweitägiger Fahrt standen wir

    vor Scapa Flow, wo uns die Über-

    winterungsliegeplätze zugewiesen wurden.

    Trostlos und öde  Gestrichen: eine, Einfügung: liegt diese  Bucht  mit  Einschub: ihren  klei-

    nen Inseln, Bänken und Klippen;  Gestrichen: so sah 



  • January 23, 2018 18:49:43 Enrico Seelig

     Beginn der linken Seite 

    deutsch denkenden Matrosen unter den 

    Händen weg entwendet und vernichtet.

    Alle Bestürtzung und Verlegenheit 

    half dem engl.[ischen] Offizier nichts. - Die

    Zeichnung war und blieb verschwunden.

    Nach diesem zweiten Besuch blieben

    wir bis auf weiteres von derartigen 

    Kommissionen verschont.

    Als besondere Kennzeichen für die

    Nacht mußten die deutschen Schiffe 

    am Bug drei, am Heck zwei weiße 

    Laternen übereinander führen. 

    Nachdem die Hauptdurchsuchung 

    auf allen Schiffen durchgeführt 

    war, wurde die verbandsweise

    Abfahrt der Schiffe nach Scapa

    Flow angeordnet und durchge-

    führt. - 

    Unser Verband (III. G.[eschwader]) war der letzte, der den Firth of Forth verließ

     Ende der linken Seite 

     Beginn der rechten Seite 

    um der eigentlichen Internierung ent-

    gegenzufahren.



  • January 23, 2018 18:45:31 Enrico Seelig

     Beginn der linken Seite 

    deutsch denkenden Matrosen unter den 

    Händen weg entwendet und vernichtet.

    Alle Bestürtzung und Verlegenheit 



Description

Save description
  • 54.3232927||10.122765200000003||

    Kiel

    ||1
Location(s)
  • Story location Kiel
Login and add location


ID
12766 / 161536
Source
http://europeana1914-1918.eu/...
Contributor
Bernd Fabian
License
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/


Login to edit the languages

Login to edit the fronts
  • Naval Warfare

Login to add keywords
  • Home Front

Login and add links

Notes and questions

Login to leave a note