PH050 Deník Jindřicha Nonna, item 73

• April 19, 2017 16:17:18 Lucas Diaz

  -47-

  
  

  srážky. Naši měli také menší ztráty. Dva
  osobní vlaky vyšinuly se z kolejí na rozebrané

  trati. 9./V. dojeli jsme na stanici Čeremchovo,

  kde jsme stáli několik dní. V místě
  jsou rozsáhlé doly na uhlí. 17./V, byli
  k nám opěť přiděleni důstojníci. 18./V. byl

  jsem v dolech; uhlí velice pěkné, černé,
  kamenné nachází se větším dílem 5-6 m pod
  vrchní kůrou, a to vrstva 2½-5m silná .Uhlí
  nebylo promíseno zemí,jak jsem se domníval,
  nýbrž vrstva byla celistvá-jako jeden kus.

  21./V. odjeli jsme ze stanice Čeremchovo
  /:1612 v.:/ zpět, na Krásnojaršk, asi 120
  verst na stanici Zima. Den od 3. hod ráno
  až do 9 hod. večer. 23./V. ze stanice nastěhovali

  jsme se do městečka Zimy do baráků,
  naše rota do pivovaru. Pivo lahvové /:asi
  ½1 :/ 2 Ruble. Projížděl náš evakuační vlak,
  v němž nacházel se br. Němec z Chrudimě,
  nebyl jsem doma. 7./VI. odjel jsem jako
  kurýr k druhému pluku na stanici Tinskája
  za Tajšetem, 497 verst ze stanice Zimy.

  9./VI. jel jsem zpět do Zimy. 8./VI. bylo
  - 35°tepla, přes noc se ochladilo a na-
  padlo na 1 dcm sněhu. 10./VI. jsme se nastěhovali

  z pivovaru do vlaku a 11./VI. odjeli
  jsme směrem k Irkutsku na stanici Polovina-
  přes řeku Oku /:most dlouhý 220 saž.:/
  

• April 19, 2017 16:16:57 Lucas Diaz

  -47-

  
  

  srážky. Naši měli také menší ztráty. Dva
  osobní vlaky vyšinuly se z kolejí na rozebrané

  trati. 9./V. dojeli jsme na stanici Čeremchovo,

  kde jsme stáli několik dní. V místě
  jsou rozsáhlé doly na uhlí. 17./V, byli
  k nám opět přiděleni důstojníci. 18./V. byl
  jsem v dolech; uhlí velice pěkné, černé,
  kamenné nachází se větším dílem 5-6 m pod
  vrchní kůrou, a to vrstva 2½-5m silná .Uhlí
  nebylo promíseno zemí,jak jsem se domníval,
  nýbrž vrstva byla celistvá-jako jeden kus.

  21./V. odjeli jsme ze stanice Čeremchovo
  /:1612 v.:/ zpět, na Krásnojaršk, asi 120
  verst na stanici Zima. Den od 3. hod ráno
  až do 9 hod. večer. 23./V. ze stanice nastěhovali

  jsme se do městečka Zimy do baráků,
  naše rota do pivovaru. Pivo lahvové /:asi
  ½1 :/ 2 Ruble. Projížděl náš evakuační vlak,
  v němž nacházel se br. Němec z Chrudimě,
  nebyl jsem doma. 7./VI. odjel jsem jako
  kurýr k druhému pluku na stanici Tinskája
  za Tajšetem, 497 verst ze stanice Zimy.

  9./VI. jel jsem zpět do Zimy. 8./VI. bylo
  - 35°tepla, přes noc se ochladilo a na-
  padlo na 1 dcm sněhu. 10./VI. jsme se nastěhovali

  z pivovaru do vlaku a 11./VI. odjeli
  jsme směrem k Irkutsku na stanici Polovina-
  přes řeku Oku /:most dlouhý 220 saž.:/
  

  
  

  • Show revision
  • Compare to current version
  • Compare to previous version
• April 19, 2017 16:13:47 Lucas Diaz

  -47-

  
  

  srážky. Naši měli také menší ztráty. Dva
  osobní vlaky vyšinuly se z kolejí na rozebra-
  né htrat i. 9./V. dojeli jsme na stanici Če-
  remchovo, kde jsme stáli někoUk dní .V místě
  jsou rozsáhlé doly na uhlí.17./V, byli
  k nám opěí přiděleni důstojníci. 18./V. byl
  jsem v dolech; uhlí velice pěkné, černé,
  kamenné nachází se větším dílem 5-6 m pod
  vrchní kůrou, a to vrstva 2½-5m silná .Uhlí
  nebylo promíseno zemí,jak jsem se domníval,
  nýbrž vrstva byla celistvá-jako jeden kus.

  21./V. odjeli jsme ze stanice Čeremchovo
  /:l6l2 v.:/ zpět, na Krásnojaršk,asi 120
  verst na stanici Zima. Den od 3- hod ráno
  až do 9 hod. večer. 23./V. ze stanice nastě-
  hovali jsme se do městečka Zimy do baráků,
  naše rota do pivovaru. Pivo lahvové /:asi
  ½1 :/ 2 Ruble. Projížděl náš evakuační vlak,
  v němž nacházel se br. Němec z Chrudimě,
  nebyl jsem doma. 7./VI. odjel jsem jako
  kurýr k druhému pluku na stanici Tinskája
  za Tajgetem, 497 verst ze stanice Zimy.

  9./VI. jel jsem zpět do Zimy. 8./VI. bylo
  - 35°tepla, přes noc se ochladilo a na-
  padlo na 1 dcm sněhu. 10./VI. jsme se nastě-
  hovali z pivovaru do vlaku a 11./VI. odjeli
  jsme směrem k Irkutsku na stanici Polovina-
  přes řeku Oku /:most dlouhý 220 saž.:/
  

  
  

  • Show revision
  • Compare to current version
  • Compare to previous version

Description