Revolutions-Tagebuch des Marinewachtmeisters Fritz Fabian von der SMS Kronprinz Wilhelm, item 85

• May 16, 2018 18:03:02 Beate Jochem

   item 85 

  
  

   Beginn der linken Seite 

  ich eine solche Lotterwirtschaft 

  beobachten können, wie grade an 

  Bord dieses Dampfers.

  Das Deckspersonal [sic] war nicht einmal 

  in der Lage, fachgemäß die Heißwinden

  zu bedienen, wodurch einzelne 

  Gepäckstücke und sonstige Inventarien 

  beim Heißen ins Wasser fielen und

  so in Verlust gerieten.

  Bevor alles an Bord genommen 

  und in die besonders angewiesenen 

  Laderäume pp. verstaut worden war, 

  war es Nacht.

  Zum Unglück traf mich noch das 

  Mißgeschick, daß ich für unsere 450 

  Mann starke Abtlg. von "Km" die Funktion 

  als Proviantmeister übernehmen mußte.

  Ich entledigte mich dieser Aufgabe

  aber mit aller mir eigenen Ruhe

  und war immer froh, wenn es mir

   Ende der linken Seite 

   Beginn der rechten Seite  

  fast durchweg gelang, allen Anforderungen

  gerecht zu werden. Bei dem wüsten Durcheinander

  war es nicht immer leicht. - 

  Im übrigen war von der Ausrüstungsstelle

  an Bord des Dampfers "P." nichts getan

  worden, um das Leben der eingeschifften

  Besatzungsteile während der 

  Dauer der Überfahrt einigermaßen

  erträglich zu gestalten. Die Wohnräume,

  in denen die Leute auch schliefen, waren

  in einem Zustand, der garnicht [sic!] zu be-

  schreiben ist. Das Betreten der Klosettanlagen

  war schon nach wenigen Stunden

  nicht mehr möglich, da durch Verstopfungen

  die Räume selbst völlig überflutet

  waren. Es kam sogar so weit, daß jeder

  einzelne Mann der Besatzung für das 

  Reinigen der Klosettanlagen seinen Obolus 

  entrichten mußte, da eben für diesen 

  Reinigungsdienst sich niemand mehr kommandieren 

   Ende der rechten Seite   

• May 16, 2018 17:58:08 Beate Jochem

   item 85 

  
  

   Beginn der linken Seite 

  ich eine solche Lotterwirtschaft 

  beobachten können, wie grade an 

  Bord dieses Dampfers.

  Das Deckspersonal [sic] war nicht einmal 

  in der Lage, fachgemäß die Heißwinden

  zu bedienen, wodurch einzelne 

  Gepäckstücke und sonstige Inventarien 

  beim Heißen ins Wasser fielen und

  so in Verlust gerieten.

  Bevor alles an Bord genommen 

  und in die besonders angewiesenen 

  Laderäume pp. verstaut worden war, 

  war es Nacht.

  Zum Unglück traf mich noch das 

  Mißgeschick, daß ich für unsere 450 

  Mann starke Abtlg. von "Km" die Funktion 

  als Proviantmeister übernehmen mußte.

  Ich entledigte mich dieser Aufgabe

  aber mit aller mir eigenen Ruhe

  und war immer froh, wenn es mir

   Ende der linken Seite 

   Beginn der rechten Seite  

  fast durchweg gelang allen Anforderungen

  gerecht zu werden. Bei dem wüsten durch-

  einander war es nicht immer leicht. - 

  Im übrigen war von der Ausrüstungs-

  stelle an Bord des Dampfers "P." nichts ge-

  tan worden, um das Leben der einge-

  schifften Besatzungsteile während der 

  Dauer der Überfahrt einigermaßen er-

  träglich zu gestalten. Die Wohnräume,

  in denen die Leute auch schliefen, waren

  in einem Zustand, der garnicht [sic!] zu be-

  schreiben ist. Das Betreten der Klosett-

  anlagen war schon nach wenigen Stunden

  nicht mehr möglich, da durch Verstopfungen

  die Räume selbst völlig überflutet

  waren. Es kann der Besatzung für das 

  Reinigen der Klosettanlagen seinen Obolus 

  entrichten mußte, da eben für diesen Rei-

  nigungsdienst sich niemand mehr kommandieren 

   Ende der rechten Seite   

  
  

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• May 16, 2018 17:55:34 Beate Jochem

   item 85 

  
  

   Beginn der linken Seite 

  ich eine solche Lotterwirtschaft 

  beobachten können, wie grade an 

  Bord dieses Dampfers.

  Das Deckspersonal war nicht einmal 

  in der Lage, fachgemäß die Heiß- 

  winden zu bedienen, wodurch einzelne 

  Gepäckstücke und sonstige Inventarien 

  bei Heißen ins Wasser fielen und

  so in Verlust gerieten.

  Bevor alles an Bord genommen 

  und in die besonders angewiesenen 

  Laderäume pp. verstaut worden war, 

  war es Nacht.

  Zum Unglück traf mich noch das 

  Mißgeschick, daß ich für unsere 450 

  Mann starke Abtlg. von "Kur.[fürst]" die Funktion 

  als Proviantmeister übernehmen mußte.

  Ich entledigte mich dieser Aufgabe

  aber mit aller mir eigenen Ruhe

  und war immer froh, wenn es mir

   Ende der linken Seite 

   Beginn der rechten Seite  

  fast durchweg gelang allen Anforderungen

  gerecht zu werden. Bei dem wüsten durch-

  einander war es nicht immer leicht. - 

  Im übrigen war von der Ausrüstungs-

  stelle an Bord des Dampfers "P." nichts ge-

  tan worden, um das Leben der einge-

  schifften Besatzungsteile während der 

  Dauer der Überfahrt einigermaßen er-

  träglich zu gestalten. Die Wohnräume,

  in denen die Leute auch schliefen, waren

  in einem Zustand, der garnicht [sic!] zu be-

  schreiben ist. Das Betreten der Klosett-

  anlagen war schon nach wenigen Stunden

  nicht mehr möglich, da durch Verstopfungen

  die Räume selbst völlig überflutet

  waren. Es kann der Besatzung für das 

  Reinigen der Klosettanlagen seinen Obolus 

  entrichten mußte, da eben für diesen Rei-

  nigungsdienst sich niemand mehr kommandieren 

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• January 23, 2018 19:59:11 Enrico Seelig

   Beginn der linken Seite 

  ich eine solche Lotterwirtschaft be-

  obachten können, wie grade an 

  Bord dieses Dampfers.

  Das Deckspersonal war nicht einmal 

  in der Lage, fachgemäß die Heiß- 

  winden zu bedienen, wodurch einzelne 

  Gepäckstücke und sonstige Inventarien 

  bei Heißen ins Wasser fielen und

  so in Verlust gerieten.

  Bevor alles an Bord genommen 

  und in die besonders angewiesenen 

  Laderäume pp. verstaut worden war, 

  war es Nacht.

  Zum Unglück traf mich noch das 

  Mißgeschick, daß ich für unsere 450 

  Mann starke Abtlg. von "Kur.[fürst]" die Funktion 

  als Proviantmeister übernehmen mußte.

  Ich entledigte mich dieser Aufgabe

  aber mit aller mir eigenen Ruhe

  und war immer froh, wenn es mir

   Ende der linken Seite 

   Beginn der rechten Seite  

  fast durchweg gelang allen Anforderungen

  gerecht zu werden. Bei dem wüsten durch-

  einander war es nicht immer leicht. - 

  Im übrigen war von der Ausrüstungs-

  stelle an Bord des Dampfers "P." nichts ge-

  tan worden, um das Leben der einge-

  schifften Besatzungsteile während der 

  Dauer der Überfahrt einigermaßen er-

  träglich zu gestalten. Die Wohnräume,

  in denen die Leute auch schliefen, waren

  in einem Zustand, der garnicht [sic!] zu be-

  schreiben ist. Das Betreten der Klosett-

  anlagen war schon nach wenigen Stunden

  nicht mehr möglich, da durch Verstopfungen

  die Räume selbst völlig überflutet

  waren. Es kann der Besatzung für das 

  Reinigen der Klosettanlagen seinen Obolus 

  entrichten mußte, da eben für diesen Rei-

  nigungsdienst sich niemand mehr kommandieren 

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• January 23, 2018 19:54:15 Enrico Seelig

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  ich eine solche Lotterwirtschaft be-

  obachten können, wie grade an 

  Bord dieses Dampfers.

  Das Deckspersonal war nicht einmal 

  in der Lage, fachgemäß die Heiß- 

  winden zu bedienen, wodurch einzelne 

  Gepäckstücke und sonstige Inventarien 

  bei Heißen ins Wasser fielen und

  so in Verlust gerieten.

  Bevor alles an Bord genommen 

  und in die besonders angewiesenen 

  Laderäume pp. verstaut worden war, 

  war es Nacht.

  Zum Unglück traf mich noch das 

  Mißgeschick, daß ich für unsere 450 

  Mann starke Abtlg. von "Kur.[fürst]" die Funktion 

  als Proviantmeister übernehmen mußte.

  Ich entledigte mich dieser Aufgabe

  aber mit aller mir eigenen Ruhe

  und war immer froh, wenn es mir

   Ende der linken Seite 

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  fast durchweg gelang allen Anforderungen

  gerecht zu

  
  

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• January 23, 2018 19:52:29 Enrico Seelig

   Beginn der linken Seite 

  ich eine solche Lotterwirtschaft be-

  obachten können, wie grade an 

  Bord dieses Dampfers.

  Das Deckspersonal war nicht einmal 

  in der Lage, fachgemäß die Heiß- 

  winden zu bedienen, wodurch einzelne 

  Gepäckstücke und sonstige Inventarien 

  bei Heißen ins Wasser fielen und

  so in Verlust gerieten.

  Bevor alles an Bord genommen 

  und in die besonders angewiesenen 

  Laderäume pp. verstaut worden war, 

  war es Nacht.

  Zum Unglück traf mich noch das 

  Mißgeschick, daß ich für unsere 450 

  Mann starke Abtlg. von "Kur.[fürst]"

  
  

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• January 23, 2018 19:52:13 Enrico Seelig

  Beginn der linken Seite

  ich eine solche Lotterwirtschaft be-

  obachten können, wie grade an 

  Bord dieses Dampfers.

  Das Deckspersonal war nicht einmal 

  in der Lage, fachgemäß die Heiß- 

  winden zu bedienen, wodurch einzelne 

  Gepäckstücke und sonstige Inventarien 

  bei Heißen ins Wasser fielen und

  so in Verlust gerieten.

  Bevor alles an Bord genommen 

  und in die besonders angewiesenen 

  Laderäume pp. verstaut worden war, 

  war es Nacht.

  Zum Unglück traf mich noch das 

  Mißgeschick, daß ich für unsere 450 

  Mann starke Abtlg. von "Kur.[fürst]"

  
  

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