Revolutions-Tagebuch des Marinewachtmeisters Fritz Fabian von der SMS Kronprinz Wilhelm, item 78

• May 15, 2018 22:14:48 Beate Jochem

   item 78 

  
  

   Beginn der linken Seite 

  Flotte unter vollem "Klarschiffzustand" 

  uns entgegenfuhr und auch während

  der Fahrt nach dem Firth of Forth 

  in diesem Zustande verblieb. - 

  Deutschlands Schiffe dagegen ohne

  Munition und Verschlüsse! - 

  Ach, hätten wir doch noch einmal 

  mit diesen Gaunern abrechnen 

  dürfen! Doch leider! Es ist alles

  anders geworden, und es hat eben 

  nicht sollen sein. - Der 29. Oktober

  1918 hat das Schicksal der deutschen

  Flotte besiegelt.

  Gegen 5.00 nachm.[ittags] war die deutsche 

  Flotte auf den zugewiesenen Ankerplätzen

  im Firth of Forth. Es dauerte 

  auch nicht lange, da war der Aufmarsch

  zum Ankern beendet und als 

  unsere Anker in den Grund rasselten,

  waren auch die Engländer dabei,

   Ende der linken Seite 

   Beginn der rechten Seite 

  durch ebensolche Ankermanöver einen

  stählernen Wall um uns zu legen.

  Kurz darauf erschienen von den englischen

  Schiffen die Besichtigungskommissionen

  an Bord der deutschen Kriegsschiffe,

  um sich von dem Zustand der Schiffe

  zu überzeugen in dem  die  diese 

  nach dem Waffenstillstandsabkommen 

  sein sollten.

  Ich befand mich in unmittelbarer

  Nähe des Seefallreeps, als die für 

  "Km" bestimmte englische Kommission 

  an Bord kam und kann nur sagen,

  daß sich die englischen Offiziere sowohl

  als auch die Deck- und U.O.  Einschub: und auch die Mannschaften  wohl kühl 

  und zurückhaltend, aber doch höflich 

  und korrekt benommen haben. 

  Dagegen ließ das Benehmen unserer 

  Leute sehr viel zu wünschen übrig.

  Schon das  Zuhaufkommen  der 

   Ende der rechten Seite 

• January 23, 2018 18:32:34 Enrico Seelig

  Beginn der linken Seite

  Flotte unter vollem "Klarschiffzustand" 

  uns entgegenfuhr und auch während

  der Fahrt nach dem Firth of Forth 

  in diesem Zustande verblieb. - 

  Deutschlands Schiffe dagegen ohne

  Munition und Verschlüsse! - 

  Ach, hätten wir doch noch einmal 

  mit diesen Gaunern abrechnen 

  dürfen! Doch leider! Es ist alles

  anders geworden, und es hat eben 

  nicht sollen sein. - Der 29. Oktober

  1918 hat das Schicksal der deutschen

  Flotte besiegelt.

  Gegen 5.00 nachm.[ittags] war die deutsche 

  Flotte auf den zugewiesenen Anker-

  plätzen im Firth of Forth. Es dauerte 

  auch nicht lange, da war der Auf-

  marsch zum Ankern beendet und als 

  unsere Anker in den Grund rasselten,

  waren auch die Engländer dabei,

   Ende der linken Seite 

   Beginn der rechten Seite 

  durch ebensolche Ankermanöver einen

  stählernen Wall um uns zu legen.

  Kurz darauf erschienen von den engli-

  schen Schiffen die Besichtigungskommissi-

  onen an Bord der deutschen Kriegsschiffe,

  um sich von dem Zustand der Schiffe

  zu überzeugen in dem  Gestrichen: die  diese 

  nach dem Waffenstillstandsabkommen 

  sein sollten.

  Ich befand mich in unmittelbarer

  Nähe des Seefallwegs, als die für 

  "Kur.[fürst]" bestimmte englische Kommission 

  an Bord kam und kann nur sagen,

  daß sich die englischen Offiziere sowohl

  als auch die Deck- und U.O.  Einschub: und auch die Mannschaften  wohl kühl 

  und korrekt benommen haben. 

  Dagegen ließ das Benehmen unserer 

  Leute sehr viel zu wünschen übrig.

  Schon das  Zuhaufkommen  der Ge-

   Ende der rechten Seite 

  
  

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• January 23, 2018 18:26:25 Enrico Seelig

  Beginn der linken Seite

  Flotte unter vollem "Klarschiffzustand" 

  uns entgegenfuhr und auch während

  der Fahrt nach dem Firth of Forth 

  in diesem Zustande verblieb. - 

  Deutschlands Schiffe dagegen ohne

  Munition und Verschlüsse! - 

  Ach, hätten wir doch noch einmal 

  mit diesen Gaunern abrechnen 

  dürfen! Doch leider! Es ist alles

  anders geworden, und es hat eben 

  nicht sollen sein. - Der 29. Oktober

  1918 hat das Schicksal der deutschen

  Flotte besiegelt.

  Gegen 5.00 nachm.[ittags] war die deutsche 

  Flotte auf den zugewiesenen Anker-

  plätzen im Firth of Forth. Es dauerte 

  auch nicht lange, da war der Auf-

  marsch zum Ankern beendet und als 

  unsere Anker in den Grund rasselten,

  waren auch die Engländer dabei,

   Ende der linken Seite 

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