Maschinist Johannes Glatzel - Bericht , item 2
Transcription
Transcription history
-
Aufklärungsfahrt, beobachtete die Besatzung des Z V das weitere Vorrücken der russischen Truppen bei Szerpe-Rypin und griff die Kavallerie mit Bomben an. Durch die Aufklärungsarbeit des Z V und das Abhören von russischen Funksprüchen erhielt die militärische Führung unter General von Hindenburg wichtige Hinweise auf die Kräfteverteilung und die Absichten der russischen Armeeverbände. Bei diesem Kriegsstand (Schlacht bei Tannenberg) beauftragte die Führung der 8. Armee den Zeppelin Z V mit der Bombardierung der die russische Narew-Armee versorgenden Eisenbahnanlagen bei Mlawa. Laut dem Buch " Die Heeres-Luftschiffe" ist es der 27. August 1914. (Quelle: Casualties of the German Air service)
Weiter siehe oben
-
Aufklärungsfahrt, beobachtete die Besatzung des Z V das weitere Vorrücken der russischen Truppen bei Szerpe-Rypin und griff die Kavallerie mit Bomben an. Durch die Aufklärungsarbeit des Z V und das Abhören von russischen Funksprüchen erhielt die militärische Führung unter General von Hindenburg wichtige Hinweise auf die Kräfteverteilung und die Absichten der russischen Armeeverbände. Bei diesem Kriegsstand (Schlacht bei Tannenberg) beauftragte die Führung der 8. Armee den Zeppelin Z V mit der Bombardierung der die russische Narew-Armee versorgenden Eisenbahnanlagen bei Mlawa. Laut dem Buch " Die Heeres-Luftschiffe" ist es der 27. August 1914. (Quelle: Casualties of the German Air service)
-
Aufklärungsfahrt, beobachtete die Besatzung des Z V das weitere Vorrücken der russischen Truppen bei Szerpe-
Rypin und griff die Kavallerie mit Bomben an. Durch die Aufklärungsarbeit des Z V und das Abhören von
russischen Funksprüchen erhielt die militärische Führung unter General von Hindenburg wichtige Hinweise auf die
Kräfteverteilung und die Absichten der russischen Armeeverbände. Bei diesem Kriegsstand (Schlacht bei
Tannenberg) beauftragte die Führung der 8. Armee den Zeppelin Z V mit der Bombardierung der die russische
Narew-Armee versorgenden Eisenbahnanlagen bei Mlawa. Laut dem Buch " Die Heeres-Luftschiffe" ist es der 27. August 1914.
(Quelle: Casualties of the German Air service)
Description
Save descriptionLocation(s)
- ID
- 885 / 5303
- Contributor
- Wenzel, Eberhard
Login to edit the languages
Login to edit the fronts
- Aerial Warfare
- Eastern Front
Login to add keywords
- Prisoners of War








Login to leave a note