Jurnalul de razboi al lui Ioan Tanasescu, item 16
Transcription
Transcription history
-
Pagina stângă
ei și agenți de legătură aveau Carabine.
Alt truc nu puteam să interpretez.
Satisfăcut că am găsit carabină, am plecat la
cantonament, fără să spui la cineva ceva,
despre ce mi sa întâmplat. Și mam apucat de
lucru, unde am lucrat până dimineața, la
niște situații. Căci de când indeplineam
aceste două servicii, îmi era destul să apuc
să dorm un ceas, sau două pe noapte, căci
era suficient pentru mine. Așa de mă obiș-
- nuisem. Era nopți în cât nici atât nu
apucam să dorm, așa de ocupat eram.
Câte lucrări era și câte sosea în timpul
zilei, trebuea să le lucrez noaptea. Căci nu
știam ce se va întâmpla a doua zi dimineață.
Nu eram sigur nici un ceas, de repaus. Se
putea întâmpla chear în acel ceas, să vie un
ordin de plecare. Nu eram în Răsboi?
In dimineața zilei de 12. Sectembrie, mă trimete
Dl. Maior, întrun sat alături, ( Crialma), unde
Pagina dreaptă
Numerotarea paginii în colțul din dreapta sus 15
se găsea trenul de luptă, ca să aduc Trăsura
de bagaje. Acolo mam întâlnit iară cu
Giorgică Fomescu. Mam dus înapoi, și am
stat în avant-posturi zilele de 12 și 13. Sectembrie
seara, când nea schimbat Batalionul al II-lea
Ajunși iară în Satul Veneția de Jos, după
cum era ordinul, credeam că avem să stăm iară
2 zile în repaus, acolo. Când a doua zi de
dimineață în ziua de 14 Sectembrie, primesc ordin
ca să strâng bicicliști, de la Companii, și să
plec imediat, să fac cuartiruirea în
satul Crizba, unde trebuea să doarmă
trupa seara. Aveam până la Crizba, de
călcat vrio 75 de K.m., pe șosea, însă făceam
prea mult ocol. Întreb și eu un om, din sat,
cam pe unde aș putea, să mă duc mai de-
-a dreptul la Crizba. În fine îmi dă o direcție
printro pădure, care scuteam vrio 30 de K.m.
cu toate că îmi plăcea foarte mult bicicleta,
însă mă plictisisem, de o lună de zile tot_
-
stânga
ei și agenți de legătură aveau Carabine.
Alt truc nu puteam să interpretez.
Satisfăcut că am găsit carabină, am plecat la
cantonament, fără să spui la cineva ceva,
despre ce mi sa întâmplat. Și mam apucat de
lucru, unde am lucrat până dimineața, la
niște situații. Căci de când indeplineam
aceste două servicii, îmi era destul să apuc
să dorm un ceas, sau două pe noapte, căci
era suficient pentru mine. Așa de mă obiș-
- nuisem. Era nopți în cât nici atât nu
apucam să dorm, așa de ocupat eram.
Câte lucrări era și câte sosea în timpul
zilei, trebuea să le lucrez noaptea. Căci nu
știam ce se va întâmpla a doua zi dimineață.
Nu eram sigur nici un ceas, de repaus. Se
putea întâmpla chear în acel ceas, să vie un
ordin de plecare. Nu eram în Răsboi?
In dimineața zilei de 12. Sectembrie, mă trimete
Dl. Maior, întrun sat alături, ( Crialma), unde
dreapta
15
se găsea trenul de luptă, ca să aduc Trăsura
de bagaje. Acolo mam întâlnit iară cu
Giorgică Fomescu. Mam dus înapoi, și am
stat în avant-posturi zilele de 12 și 13. Sectembrie
seara, când nea schimbat Batalionul al II-lea
Ajunși iară în Satul Veneția de Jos, după
cum era ordinul, credeam că avem să stăm iară
2 zile în repaus, acolo. Când a doua zi de
dimineață în ziua de 14 Sectembrie, primesc ordin
ca să strâng bicicliști, de la Companii, și să
plec imediat, să fac cuartiruirea în
satul Crizba, unde trebuea să doarmă
trupa seara. Aveam până la Crizba, de
călcat vrio 75 de K.m., pe șosea, însă făceam
prea mult ocol. Întreb și eu un om, din sat,
cam pe unde aș putea, să mă duc mai de-
-a dreptul la Crizba. În fine îmi dă o direcție
printro pădure, care scuteam vrio 30 de K.m.
cu toate că îmi plăcea foarte mult bicicleta,
însă mă plictisisem, de o lună de zile tot_
-
stânga
ei și agenți de legătură aveau Carabine.
Alt truc nu puteam să interpretez.
Satisfăcut că am găsit carabină, am plecat la
cantonament, fără să spui la cineva ceva,
despre ce mi sa întâmplat. Și mam apucat de
lucru, unde am lucrat până dimineața, la
niște situații. Căci de când indeplineam
aceste două servicii, îmi era destul să apuc
să dorm un ceas, sau două pe noapte, căci
era suficient pentru mine. Așa de mă obiș-
- nuisem. Era nopți în cât nici atât nu
apucam să dorm, așa de ocupat eram.
Câte lucrări era și câte sosea în timpul
zilei, trebuea să le lucrez noaptea. Căci nu
știam ce se va întâmpla a doua zi dimineață.
Nu eram sigur nici un ceas, de repaus. Se
putea întâmpla chear în acel ceas, să vie un
ordin de plecare. Nu eram în Răsboi?
In dimineața zilei de 12. Sectembrie, mă trimete
Dl. Maior, întrun sat alături, ( Crialma... ), unde
dreapta
15
se găsea trenul de luptă, ca să aduc Trăsura
de bagaje. Acolo mam întâlnit iară cu
Giorgică Fomescu. Mam dus înapoi, și am
stat în avant-posturi zilele de 12 și 13. Sectembrie
seara, când nea schimbat Batalionul al II-lea
Ajunși iară în Satul Veneția de Jos, după
cum era ordinul, credeam că avem să stăm iară
2 zile în repaus, acolo. Când a doua zi de
dimineață în ziua de 14 Sectembrie, primesc ordin
ca să strâng bicicliști, de la Companii, și să
plec imediat, să fac cuartiruirea în
satul Crizba, unde trebuea să doarmă
trupa seara. Aveam până la Crizba, de
călcat vrio 75 de K.m., pe șosea, însă făceam
prea mult ocol. Întreb și eu un om, din sat,
cam pe unde aș putea, să mă duc mai de-
-a dreptul la Crizba. În fine îmi dă o direcție
printro pădure, care scuteam vrio 30 de K.m.
cu toate că îmi plăcea foarte mult bicicleta,
însă mă plictisisem, de o lună de zile tot_
-
stânga
ei și agenți de legătură aveau Carabine.
Alt truc nu puteam să interpretez.
Satisfăcut că am găsit carabină, am plecat la
cantonament, fără să spui la cineva ceva,
despre ce mi sa întâmplat. Și mam apucat de
lucru, unde am lucrat până dimineața, la
niște situații. Căci de când indeplineam
aceste două servicii, îmi era destul să apuc
să dorm un ceas, sau două pe noapte, căci
era suficient pentru mine. Așa de mă obișnuisem.
Era nopți în cât nici atât nu
apucam să dorm, așa de ocupat eram.
Câte lucrări era și câte sosea în timpul
zilei, trebuea să le lucrez noaptea. Căci nu
știam ce se va întâmpla a doua zi dimineață.
Nu eram sigur nici un ceas, de repaus. Se
putea întâmpla chear în acel ceas, să vie un
ordin de plecare. Nu eram în Răsboi?
In dimineața zilei de 12. Sectembrie, mă trimete
Dl. Maior, întrun sat alături, Crialma, unde
dreapta
15
se găsea trenul de luptă, ca să aduc Trăsura
de bagaje. Acolo mam întâlnit iară cu
Giorgică Tomescu. Mam dus înapoi, și am
stat în avant-posturi zilele de 12 și 13. Sectembrie
seara, când nea schimbat Batalionul al II-lea
Ajunșio iară în Satul Veneția de Jos, după
cum era ordinul, credeam că avem să stăm iară
2 zile în repaus, acolo. Când a doua zi de
dimineață în ziua de 14 Sectembrie, primesc ordin
ca să strâng bicicliști, de la companii, și să
plec imediat, să fac cartiruirea în
satul Crizba, unde trebuea să doarmă
trupa seara. Aveam până la Crizba, de
călcat vrio 75 de K.m., pe șosea, însă făceam
prea mult ocolo. Întreb și eu un om, din sat,
cam pe unde aș putea, să mă duc mai dea
dreptul la Crizba. În fine îmi dă o direcție
printro pădure, care scuteam vrio 30 de K.m.
cu toate că îmi plăcea foarte mult bicicleta,
însă mă plictisisem, de o lună de zile tot_
-
stânga
ei și agenți de legătură aveau Carabine.
Alt truc nu puteam să interpretez.
Satisfăcut că am găsit carabină, am plecat la
cantonament, fără să spui la cineva ceva,
despre ce mi sa întâmplat. Și mam apucat de
lucru, unde am lucrat până dimineața, la
niște situații. Căci de când indeplineam
aceste două servicii, îmi era destul să apuc
să dorm un ceas, sau două pe noapte, căci
era suficient pentru mine. Așa de mă obișnuisem.
Era nopți în cât nici atât nu
apucam să dorm, așa de ocupat eram.
Câte lucrări era și câte sosea în timpul
zilei, trebuea să le lucrez noaptea. Căci nu
știam ce se va întâmpla a doua zi dimineață.
Nu eram sigur nici un ceas, de repaus. Se
putea întâmpla chear în acel ceas, să vie un
ordin de plecare. Nu eram în Răsboi?
In dimineața zilei de 12. Sectembrie, mă trimete
Dl. Maior, întrun sat alături, (Crialma) , unde
dreapta
15
se găsea trenul de luptă, ca să aduc Trăsura
de bagaje. Acolo mam întâlnit iară cu
Giorgică Tomescu. Mam dus înapoi, și am
stat în avant-posturi zilele de 12 și 13. Sectembrie
seara, când nea schimbat Batalionul al II-lea
Ajunșio iară în Satul Veneția de Jos, după
cum era ordinul, credeam că avem să stăm iară
2 zile în repaus, acolo. Când a doua zi de
dimineață în ziua de 14 Sectembrie, primesc ordin
ca să strâng bicicliști, de la companii, și să
plec imediat, să fac cartiruirea în
satul Crizba, unde trebuea să doarmă
trupa seara. Aveam până la Crizba, de
călcat vrio 75 de K.m., pe șosea, însă făceam
prea mult ocolo. Întreb și eu un om, din sat,
cam pe unde aș putea, să mă duc mai dea
dreptul la Crizba. În fine îmi dă o direcție
printro pădure, care scuteam vrio 30 de K.m.
cu toate că îmi plăcea foarte mult bicicleta,
însă mă plictisisem, de o lună de zile tot_
-
stânga
ei și agenți de legătură aveau Carabine.
Alt truc nu puteam să interpretez.
Satisfăcut că am găsit carabină, am plecat la
cantonament, fără să spui la cineva ceva,
despre ce mi sa întâmplat. Și mam apucat de
lucru, unde am lucrat până dimineața, la
niște situații. Căci de când indeplineam
aceste două servicii, îmi era destul să apuc
să dorm un ceas, sau două pe noapte, căci
era suficient pentru mine. Așa de mă obișnuisem.
Era nopți în cât nici atât nu
apucam să dorm, așa de ocupat eram.
Câte lucrări era și câte sosea în timpul
zilei, trebuea să le lucrez noaptea. Căci nu
știam ce se va întâmpla a doua zi dimineață.
Nu eram sigur nici un ceas, de repaus. Se
putea întâmpla chear în acel ceas, să vie un
ordin de plecare. Nu eram în Răsboi?
In dimineața zilei de 12. Sectembrie, mă trimete
Dl. Maior, întrun sat alături, (Crialma) , unde
dreapta
15
se găsea trenul de luptă, ca să aduc Trăsura
de bagaje. Acolo mam întâlnit iară cu
Giorgică Tomescu. Mam dus înapoi, și am
stat în avant-posturi zilele de 12 și 13. Sectembrie
seara, când nea schimbat Batalionul al II-lea
Ajunșio iară în Satul Veneția de Jos, după
cum era ordinul, credeam că avem să stăm iară
2 zile în repaus, acolo. Când a doua zi de
dimineață în ziua de 14 Sectembrie, primesc ordin
ca să strâng bicicliști, de la companii, și să
plec imediat, să fac cartiruirea în
satul Crijba
-
stânga
ei și agenți de legătură aveau Carabine.
Alt truc nu puteam să interpretez.
Satisfăcut că am găsit carabină, am plecat la
cantonament, fără să spui la cineva ceva,
despre ce mi sa întâmplat. Și mam apucat de
lucru, unde am lucrat până dimineața, la
niște situații. Căci de când indeplineam
aceste două servicii, îmi era destul să apuc
să dorm un ceas, sau două pe noapte, căci
era suficient pentru mine. Așa de mă obișnuisem.
Era nopți în cât nici atât nu
apucam să dorm, așa de ocupat eram.
Câte lucrări era și câte sosea în timpul
zilei, trebuea să le lucrez noaptea. Căci nu
știam ce se va întâmpla a doua zi dimineață.
Nu eram sigur nici un ceas, de repaus. Se
putea întâmpla chear în acel ceas, să vie un
ordin de plecare. Nu eram în Răsboi?
In dimineața zilei de 12. Sectembrie, mă trimete
Dl. Maior, întrun sat alături, (Crialma) , unde
dreapta
-
stânga
ei și agenți de legătură aveau Carabine.
Alt truc nu puteam să interpretez.
Satisfăcut că am găsit carabină, am plecat la
cantonament, fără să spui la cineva ceva,
despre ce mi sa întâmplat. Și mam apucat de
lucru, unde am lucrat până dimineața, la
niște situații. Căci de când indeplineam
aceste două servicii, îmi era destul să apuc
să dorm un ceas, sau două pe noapte, căci
era suficient pentru mine. Așa de mă obișnuisem.
Era nopți în cât nici atât nu
apucam să dorm, așa de ocupat eram.
Câte lucrări era și câte sosea în timpul
zilei, trebuea să le lucrez noaptea. Căci nu
știam ce se va întâmpla
dreapta
Description
Save description- 45.9240868||25.199101||
Crihalma
- 45.8131783||25.4645613||
Crizbav
- 45.9426198||24.94911000000002||||1
Frontul din Transilvania, Muntenia si Moldova
Location(s)
Story location Frontul din Transilvania, Muntenia si Moldova
Document location Crihalma
-
Additional document location Crizbav
- ID
- 6215 / 142263
- Contributor
- Dumitru Monica Bianca
September 11, 1916 – September 14, 1916
Login to edit the languages
- Română
Login to edit the fronts
- Eastern Front
Login to add keywords
- Artillery
- Conscientious Objection
- Home Front
- Medical
- Prisoners of War
- Recruitment and Conscription
- Tanks and Armoured Fighting Vehicles
- Transport
- Trench Life
Login to leave a note