Kriegstagebücher von Eduard Scheer, item 62

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zur Front eingeteilt. 10 Uhr morgens

mussten wir feldmarschmässig

gepackt haben, u. nachdem

wir mittaggegessen hatten, gings

mit einem Sonderzug nach

Cierges. Von dort benützten

wir die Förderbahn, deren

Benzinlokomotivchen ohne

Rauch fahren. Montfaucont

mit seinen Ruinen bleibt

hinter uns, an Reservestellungen

gehts vorüber dann gehts

ein langes Stück über freies

Feld, drüben sieht man eine

Allee, dort ist die französische

 rechts 

Stellung. Natürlich sehen

die Franzosen an dieser Stelle

auch unsere Bahn, u. verschiedene

Granatlöcher beweisen,

dass sie mit derselben nicht

ganz einverstanden sind.

Daher sind wir auch froh,

als uns kurz darauf der

schützende Wald aufnimmt.

Station Franke mit seiner

Spitzkehre inmitten des

Waldes, u. seiner aus Reisig

gleich einer Laube erstellten

Bahnhofhalle zum Schutze

gegen Flieger hätte uns

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zur Front eingeteilt. 10 Uhr morgens

mussten wir feldmarschmässig

gepackt haben, u. nachdem

wir mittaggegessen hatten, gings

mit einem Sonderzug nach

Cierges. Von dort benützten

wir die Förderbahn, deren

Benzinlokomotivchen ohne

Rauch fahren. Montfaucont

mit seinen Ruinen bleibt

hinter uns, an Reservestellungen

gehts vorüber dann gehts

ein langes Stück über freies

Feld, drüben sieht man eine

Allee, dort ist die französische

 rechts 

Stellung. Natürlich sehen

die Franzosen an dieser Stelle

auch unsere Bahn, u. verschiedene

Granatlöcher beweisen,

dass sie mit derselben nicht

ganz einverstanden sind.

Daher sind wir auch froh,

als uns kurz darauf der

schützende Wald aufnimmt.

Station Franke mit seiner

Spitzkehre inmitten des

Waldes, u. seiner aus Reisig

gleich einer Laube erstellten

Bahnhofhalle zum Schutze

gegen Flieger hätte uns


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  • October 1, 2017 10:59:27 Eva Anna Welles (AUT)

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    zur Front eingeteilt. 10 Uhr morgens

    mussten wir feldmarschmässig

    gepackt haben, u. nachdem

    wir mittaggegessen hatten, gings

    mit einem Sonderzug nach

    Cierges. Von dort benützten

    wir die Förderbahn, deren

    Benzinlokomotivchen ohne

    Rauch fahren. Montfaucont

    mit seinen Ruinen bleibt

    hinter uns, an Reservestellungen

    gehts vorüber dann gehts

    ein langes Stück über freies

    Feld, drüben sieht man eine

    Allee, dort ist die französische

     rechts 

    Stellung. Natürlich sehen

    die Franzosen an dieser Stelle

    auch unsere Bahn, u. verschiedene

    Granatlöcher beweisen,

    dass sie mit derselben nicht

    ganz einverstanden sind.

    Daher sind wir auch froh,

    als uns kurz darauf der

    schützende Wald aufnimmt.

    Station Franke mit seiner

    Spitzkehre inmitten des

    Waldes, u. seiner aus Reisig

    gleich einer Laube erstellten

    Bahnhofhalle zum Schutze

    gegen Flieger hätte uns

  • August 13, 2017 16:35:41 Anastasios Hatzis

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    zur Front eingeteilt. 10 Uhr morgens

    mussten wir feldmarschmässig

    gepackt haben, u. nachdem

    wir mittaggegessen hatten, gings

    mit einem Sonderzug nach

    Cierges. Von dort benützten

    wir die Förderbahn, deren

    Benzinlokomotivchen ohne

    Rauch fahren. Montfaucont

    mit seinen Ruinen bleibt

    hinter uns, an Reservestellungen

    gehts vorüber dann gehts

    ein langes Stück über freies

    Feld, drüben sieht man eine

    Allee, dort ist die französische

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    Stellung. Natürlich sehen

    die Franzosen an dieser Stelle

    auch unsere Bahn, u. verschiedene

    Granatlöcher beweisen,

    dass sie mit derselben nicht

    ganz einverstanden sind.

    Daher sind wir auch froh,

    als uns kurz darauf der

    schützende Wald aufnimmt.

    Station Franke mit seiner

    Spitzkehre inmitten des

    Waldes, u. seine aus Reisig

    gleich einer Laube erstellten

    Bahnhofhalle zum Schutze

    gegen Flieger hätte uns


  • August 9, 2017 15:12:32 Daniela Z

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    zur Front eingeteilt. 10 Uhr morgens

    mussten wir feldmarschmässig

    gepackt haben, u. nachdem

    wir mittaggegessen hatten, gings

    mit einem Sonderzug nach

    Cierges. Von dort benützten

    wir die Förderbahn, deren

    Benzinlokomotivchen ohne

    Rauch fahren. Montfaucont

    mit seinen Ruinen bleibt

    hinter uns, an Reservestellungen

    gehts vorüber dann gehts

    ein langes Stück über freies

    Feld, drüben sieht man eine

    Allee, dort ist die französische

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    Stellung. Natürlich sehen

    die Franzosen an dieser Stelle

    auch unsere Bahn, u. verschiedene

    Granatlöcher beweisen,

    dass sie mit derselbennicht

    ganz einverstanden sind.

    Daher sind wir auch froh,

    als uns kurz darauf der

    schützende Wald aufnimmt.

    Station Franke mit seiner

    Spitzkehre inmitten des

    Waldes, u. seine aus Reisig

    gleich einer Laube erstellten

    Bahnhofhalle zum Schutze

    gegen Flieger hätte uns


Description

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  • 49.9854992||2.9013168999999834||

    Schlacht an der Somme

    ||1
Location(s)
  • Story location Schlacht an der Somme
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ID
15227 / 158996
Source
http://europeana1914-1918.eu/...
Contributor
Peter Otto Grupp
License
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/


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