Feldpost von Richard Gänger aus dem Jahr 1918, item 106

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2)

zog sich auseinander. Infolgedessen

mußten wir mit schieben helfen. Im

Laufe des Tages wurden die Wege

noch schlechter man stelle sich vor ein

gewöhnlicher Fledweg mit nur tiefen

Fahrspuren. Es war schon abends 6 Uhr

und wir waren noch nicht am Ziel.

Durch die immer frischer werden

Winde sank die Temperatur auf

10 Grad Kälte. Mit aller Anstrengung

wurde ein Fahrzeug flottgemacht,

dann stand schon wieder ein anderes.

Verschiedenen waren die Achsen festgefroren.

Unter diesen Umständen

wurde uns klar, dass wir unser Ziel

nicht erreichten denn wir hatten noch

9 km und unsere Pferde und Leute

waren bald fertig. Den Tag über

nichts gegessen dazu kippte noch

ein Wagen um, beim Aufladen

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2)

zog sich auseinander. Infolgedessen

mußten wir mit schieben helfen. Im

Laufe des Tages wurden die Wege

noch schlechter man stelle sich vor ein

gewöhnlicher Fledweg mit nur tiefen

Fahrspuren. Es war schon abends 6 Uhr

und wir waren noch nicht am Ziel.

Durch die immer frischer werden

Winde sank die Temperatur auf

10 Grad Kälte. Mit aller Anstrengung

wurde ein Fahrzeug flottgemacht,

dann stand schon wieder ein anderes.

Verschiedenen waren die Achsen festgefroren.

Unter diesen Umständen

wurde uns klar, dass wir unser Ziel

nicht erreichten denn wir hatten noch

9 km und unsere Pferde und Leute

waren bald fertig. Den Tag über

nichts gegessen dazu kippte noch

ein Wagen um, beim Aufladen


Transcription history
  • September 10, 2018 16:14:24 Beate Jochem

    2)

    zog sich auseinander. Infolgedessen

    mußten wir mit schieben helfen. Im

    Laufe des Tages wurden die Wege

    noch schlechter man stelle sich vor ein

    gewöhnlicher Fledweg mit nur tiefen

    Fahrspuren. Es war schon abends 6 Uhr

    und wir waren noch nicht am Ziel.

    Durch die immer frischer werden

    Winde sank die Temperatur auf

    10 Grad Kälte. Mit aller Anstrengung

    wurde ein Fahrzeug flottgemacht,

    dann stand schon wieder ein anderes.

    Verschiedenen waren die Achsen festgefroren.

    Unter diesen Umständen

    wurde uns klar, dass wir unser Ziel

    nicht erreichten denn wir hatten noch

    9 km und unsere Pferde und Leute

    waren bald fertig. Den Tag über

    nichts gegessen dazu kippte noch

    ein Wagen um, beim Aufladen

  • June 26, 2017 16:15:28 Rachmiel Michaelsson

    2)

    zog sich auseinander. Infolgedessen

    muß´ten wir mit schieben helfen. Im

    Laufe des Tage wurden die Wege

    noch schlechter man stelle sich vor ein

    gewöhnlicher Fledweg mit nur tiefen

    Fahrspuren. Es war schon abends 6 Uhr

    und wir waren noch nicht am Ziel.

    Durch die immer frischer werden

    Winde sank die Temperatur auf

    10 Grad Kälte. Mit aller Anstrengung

    wurde ein Fahrzeug flottgemacht,

    dann stand schon wieder ein anderes.

    Verschiedene waren die Achsen fest-

    gefroren. Unter diesen Umständen

    wurde uns klar, dass wir unser Ziel

    nicht erreichen denn wir hatten noch

    9 km und unsere Pferde und Leute

    waren bald fertig. Den Tag über

    nichts gegessen dazu kippte noch

    ein Wagen um, beim Aufladen


  • June 26, 2017 16:15:00 Rachmiel Michaelsson

    zog sich auseinander. Infolgedessen

    muß´ten wir mit schieben helfen. Im

    Laufe des Tage wurden die Wege

    noch schlechter man stelle sich vor ein

    gewöhnlicher Fledweg mit nur tiefen

    Fahrspuren. Es war schon abends 6 Uhr

    und wir waren noch nicht am Ziel.

    Durch die immer frischer werden

    Winde sank die Temperatur auf

    10 Grad Kälte. Mit aller Anstrengung

    wurde ein Fahrzeug flottgemacht,

    dann stand schon wieder ein anderes.

    Verschiedene waren die Achsen fest-

    gefroren. Unter diesen Umständen

    wurde uns klar, dass wir unser Ziel

    nicht erreichen denn wir hatten noch

    9 km und unsere Pferde und Leute

    waren bald fertig. Den Tag über

    nichts gegessen dazu kippte noch

    ein Wagen um, beim Aufladen


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  • 50.6932453||3.4300044999999955||

    Molembaix, Belgien

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  • Story location Molembaix, Belgien
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ID
12934 / 189837
Source
http://europeana1914-1918.eu/...
Contributor
Rolf Gänger
License
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/


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