Carnet de guerre (1914-1919)
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pompey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiaucourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (Meuse). Construction d'un
quai de revitaillement débarquement et d'une
voie de trantbordement pour voie
nuos 60. Le 5 juin change-
ment de Cie .versé a la Cie T.P.
a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et coin de revitaillement
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pompey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (Meuse). Construction d'un
quai de revitaillement débarquement et d'une
voie de trantbordement pour voie
nuos 60. Le 5 juin change-
ment de Cie .versé a la Cie T.P.
a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et coin de revitaillement
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pompey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (Meuse). Construction d'un
quai de revitaillement débarquement et d'une
voie de trantbordement pour voie
nuos 60. Le 5 juin change-
ment de Cie .versé a la Cie T.P.
a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et coin de revitaillement
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pompey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (Meuse). Construction d'un
quai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et coin de revitaillement
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pompey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (Meuse). Construction d'un
quai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et coin de revitaillement
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pompey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (Meuse). Construction d'un
quai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pampey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (Meuse). Construction d'un
quai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pampey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (Meuse). Construction d'un
quai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pampey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à Gerbéviller. Construction d'une
voie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pampey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt-en-Woëvre
Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au crassier de Pampey.
jusqu'au 13 mars. départ pour
Toul. Construction d'une voie
métrique pour le boul Thiancourt
Aussi qu'a Manoncourt en
Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
-
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un abi contre page 5
avion en gare. rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a Marbache. jusqu'au
4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a Toul
Construction d'un
contre page 5 avions au gare . rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
-
Page 4
Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a
. jusqu'au4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Suippes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 25. 7bre rentré le
19.7bre a Frouard - gare d'attache
Le 26.9bre départ a Void
1er Sion construction d'un quai
en bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a
Construction d'un
contre page 5 avions au gare . rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a
. jusqu'au4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Luiffes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 11 .7bre rentré le
19.7bre a
. gare d'attacheLe 26.9bre départ
construction d'un quaien bout. le 9 Xbre rentrée a
Frouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Frouard
Le 23 janvier départ a
Construction d'un
contre page 5 avions au gare . rentré a Frouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté en renfort a
la 12ce active a Frouard (repos)
Le 19 août. réparations de voies
de garage a
. jusqu'au4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Luiffes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 11 .7bre rentré le
19.7bre a
. gare d'attacheLe 26.9bre départ
construction d'un quaien bout. le 9 Xbre rentrée a
Trouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Trouard
Le 23 janvier départ a
Construction d'un
contre page 5 avions au gare . rentré a Trouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
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Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté
renfort ala 12
ale 19 août. réparations de voies
de garage a
. jusqu'au4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Luiffes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 11 .7bre rentré le
19.7bre a
. gare d'attacheLe 26.9bre départ
construction d'un quaien bout. le 9 Xbre rentrée a
Trouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Trouard
Le 23 janvier départ a
Construction d'un
contre page 5 avions au gare . rentré a Trouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
-
Le 9 juillet rentrée au dépot page 4
et le 19. parté
renfort ala 12
ale 19 août. réparations de voies
de garage a
. jusqu'au4.7bre. 3 sections de la Cie étant
a Luiffes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 11 .7bre rentré le
19.7bre a
. gare d'attacheLe 26.9bre départ
construction d'un quaien bout. le 9 Xbre rentrée a
Trouard (repos) Le 9 janvier
1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Trouard
Le 23 janvier départ a
Construction d'un
contre page 5avions au gare . rentré a Trouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de Cie .
a la Cie a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
-
Le 9 juillet rentrée au dépot page 4
et le 19. parté
renfort ala 12
ale 19 août.
de sous de garage a
. jusqu'au4.7bre. 3 sections de la
a Luiffes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 18 .7bre rentré le
19.7bre a
. gare d'attacheLe 26.9bre départ
construction d'un quaien bout. le 9 Xbre rentrée a
(repos) Le 9 janvier1916 permissions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Trouard
Le 23 janvier départ a
Construction d'un
contre page 5avions au gare . rentré a Trouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de
a la a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
-
Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté
renfort ala 12
ale 19 août.
de sous de garage a
. jusqu'au4.7bre. 3 sections de la
a Luiffes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 18 .7bre rentré le
19.7bre a
. gare d'attacheLe 26.9bre départ
construction d'un quaien bout. le 9 Xbre rentrée a
(repos) Le 9 janvier1916 permittions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Trouard
Le 23 janvier départ a
Construction d'un
contreavions au gare . rentré a Trouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
Lunéville (
). Construction d'unquai de
débarquement et d'unevoie de
bordement pour Soie. Le 5 juin change-ment de
a la a Lunéville et le 7. détaché
à
ville. Construction d'unevoie et
de
-
Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté
renfort ala 12
ale 19 août.
de sous de garage a
. jusqu'au4.7bre. 3 sections de la
a Luiffes pour constructions de
voies pour trains blindé par
l'attaque du 18 .7bre rentré le
19.7bre a
. gare d'attacheLe 26.9bre départ
construction d'un quaien bout. le 9 Xbre rentrée a
(repos) Le 9 janvier1916 permittions de 6 jours à
Nancy. rentré le 16 a Trouard
Le 23 janvier départ a
Construction d'un
contreavions au gare . rentré a Trouard
le 27 février. Changement de
wagons au
de .jusqu'au 13 mars. départ pour
. Construction d'une voiemétrique pour le
qu'a Manoncourt en Le 23 avril départ a
().
-
Le 9 juillet rentrée au dépot
et le 19. parté
renfort ala 12
ale 19 août.
Description
Save description- 48.761005||6.129582||
Frouard, Meurthe-et-Moselle, France
- 48.795361||6.099569||
Marbache, Meurthe-et-Moselle, France
- 49.130729||4.5308149||
Suippes, Marne, France
- 48.678296||5.890159||
Toul, Meurthe-et-Moselle, France
- 48.9539097||5.8654639||
Thiaucourt-Regniéville, Meurthe-et-Moselle, France
- 48.78427||5.9248329||
Manoncourt-en-Woëvre, Meurthe-et-Moselle, France
- 48.494918||6.5098649||
Gerbéviller, Meurthe-et-Moselle, France
- 48.765715||6.122699||
Pompey, Meurthe-et-Moselle, France
- 48.592237||6.492339||
Lunéville, Meurthe-et-Moselle. France
Location(s)
Document location Frouard, Meurthe-et-Moselle, France
-
Additional document location Marbache, Meurthe-et-Moselle, France
-
Additional document location Suippes, Marne, France
-
Additional document location Toul, Meurthe-et-Moselle, France
-
Additional document location Thiaucourt-Regniéville, Meurthe-et-Moselle, France
-
Additional document location Manoncourt-en-Woëvre, Meurthe-et-Moselle, France
-
Additional document location Gerbéviller, Meurthe-et-Moselle, France
-
Additional document location Pompey, Meurthe-et-Moselle, France
-
Additional document location Lunéville, Meurthe-et-Moselle. France
- ID
- 11379 / 253874
- Contributor
- Claudine Buisson
July 9, 1915 – June 7, 1916
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- Français
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- Western Front
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