Kriegstagebuch von Peter Arabin, item 25
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... linke Seite
und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
Bahnfahrt von Schaerbeek über Brüssel
- Namur - Sedan nach Vilosnes.
Nachdem wir wiederum einen Tag und
eine Nacht auf dem Güterbahnhof Schaerbeek
zugebracht hatten und dort mit
Kaffee, Brot, Wurst und Erbsensuppe
vepflegt waren, erfolgte am 23.10.1914
morgens um 9 ¼ Uhr die Abfahrt. Bei dem
schönen klaren Wetter hatten wir Gelegenheit,
während der Bahnfahrt rechts und
links das schöne Landschaftsbild zu beobachten.
Hinter Brüssel rechts auf der Strecke
nach Namur konnte man eine im
Bau begriffene Zeppelinluftschiffhalle
sehen. In Ottignies kamen wir gegen
11 ¼ Uhr mittags an und erhielten
Erbsensuppe. Bald kam die schöne Blumenstadt
Namur mit seinen hoch
... rechte Seite
gelegenen Forts in Vorschein. Ueberall
treten die hinterlassenen Spuren von den
stattgehabten Kämpfen ins Auge.
Die gesprengte Eisenbahnbrücke beim
Aufgang zu den Forts war bereits
wieder hergestellt, die zerschossenen
Häuser und Forts liegen noch in
ihrer ursprünglichen Verwüstung da.
Kurz hinter Namur fielen die
vielen großen Glashäuser auf den Feldern
und in den Gärten auf, in denen
Winterrübenzüchten betrieben wurde.
Das Landschsftsbild änderte sich von
hier ab zusehends, wurde eintöniger
und öde.
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... linke Seite
und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
Bahnfahrt von Schaerbeek über Brüssel
- Namur - Sedan nach Vilosnes.
Nachdem wir wiederum einen Tag und
eine Nacht auf dem Güterbahnhof Schaerbeek
zugebracht hatten und dort mit
Kaffee, Brot, Wurst und Erbsensuppe
vepflegt waren, erfolgte am 23.10.1914
morgens um 9 ¼ Uhr die Abfahrt. Bei dem
schönen klaren Wetter hatten wir Gelegenheit,
während der Bahnfahrt rechts und
links das schöne Landschaftsbild zu beobachten.
Hinter Brüssel rechts auf der Strecke
nach Namur konnte man eine im
Bau begriffene Zeppelinluftschiffhalle
sehen. In Ottignies kamen wir gegen
11 ¼ Uhr mittags an und erhielten
Erbsensuppe. Bald kam die schöne Blumenstadt
Namur mit seinen hoch
... rechte Seite
gelegenen Forts in Vorschein. Ueberall
treten die hinterlassenen Spuren von den
stattgehabten Kämpfen ins Auge.
Die gesprengte Eisenbahnbrücke beim
Aufgang zu den Forts war bereits
wieder hergestellt, die zerschossenen
Häuser und Forts liegen noch in
ihrer ursprünglichen Verwüstung da.
Kurz hinter Namur fielen die
vielen
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... linke Seite
und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
Bahnfahrt von Schaerbeek über Brüssel
- Namur - Sedan nach Vilosnes.
Nachdem wir wiederum einen Tag und
eine Nacht auf dem Güterbahnhof Schaerbeek
zugebracht hatten und dort mit
Kaffee, Brot, Wurst und Erbsensuppe
vepflegt waren, erfolgte am 23.10.1914
morgens um 9 ¼ Uhr die Abfahrt. Bei dem
schönen klaren Wetter hatten wir Gelegenheit,
während der Bahnfahrt rechts und
links das schöne Landschaftsbild zu beobachten.
Hinter Brüssel rechts auf der Strecke
nach Namur konnte man eine im
Bau begriffene Zeppelinluftschiffhalle
sehen. In Ottignies kamen wir gegen
11 ¼ Uhr mittags an und erhielten
Erbsensuppe. Bald kam die schöne Blumenstadt
Namur mit seinen hoch
... rechte Seite
gelegenen Forts
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... linke Seite
und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
Bahnfahrt von Schaerbeek über Brüssel
- Namur - Sedan nach Vilosnes.
Nachdem wir wiederum einen Tag und
eine Nacht auf dem Güterbahnhof Schaerbeek
zugebracht hatten und dort mit
Kaffee, Brot, Wurst und Erbsensuppe
vepflegt waren, erfolgte am 23.10.1914
morgens um 9 ¼ Uhr die Abfahrt. Bei dem
schönen klaren Wetter hatten wir Gelegenheit,
während der Bahnfahrt rechts und
links das schöne Landschaftsbild zu beobachten.
Hinter Brüssel rechts auf der Strecke
nach Namur konnte man eine im
Bau begriffene Zeppelinluftschiffhalle
sehen. In Ottignies kamen wir gegen
11 ¼ Uhr mittags an und erhielten
Erbsensuppe. Bald kam die schöne Blumenstadt
Namur mit seinen hoch
... rechte Seite
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und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
Bahnfahrt von Schaerbeek über Brüssel
- Namur - Sedan nach Vilosnes.
Nachdem wir wiederum einen Tag und
eine Nacht auf dem Güterbahnhof Schaerbeek
zugebracht hatten und dort mit
Kaffee, Brot, Wurst und Erbsensuppe
vepflegt waren, erfolgte am 23.10.1914
morgens um 9 ¼ Uhr die Abfahrt. Bei dem
schönen klaren Wetter hatten wir Gelegenheit,
während der Bahnfahrt rechts und
links das schöne Landschaftsbild zu beobachten.
Hinter Brüssel rechts auf der Strecke
nach Namur konnte man eine im
Bau begriffene Zeppelinluftschiffhalle
sehen. In Ottignies kamen wir gegen
11 ¼ Uhr mittags an und erhielten
Erbsensuppe. Bald kam die schöne Blumenstadt
Namur mit seinen hoch
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und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
Bahnfahrt von Schaerbeek über Brüssel
- Namur - Sedan nach Vilosnes.
Nachdem wir wiederum einen Tag und
eine Nacht auf dem Güterbahnhof Schaerbeek
zugebracht hatten und dort mit
Kaffee, Brot, Wurst und Erbsensuppe
vepflegt waren, erfolgte am 23.10.1914
morgens um 9 ¼ Uhr die Abfahrt. Bei dem
schönen klaren Wetter hatten wir Gelegenheit,
während der Bahnfahrt rechts und
links das schöne Landschaftsbild zu beobachten.
Hinter Brüssel rechts auf der Strecke
nach Namur konnte man eine im
Bau begriffene Zeppelinluftschiffhalle
sehen. In Ottignies kamen wir gegen
11 1/4 Uhr mittags an und erhielten
Erbsensuppe. Bald kam die schöne Blumenstadt
Namur mit seinen hoch
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und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
Bahnfahrt von Schaerbeek über Brüssel
- Namur - Sedan nach Vilosnes.
Nachdem wir wiederum einen Tag und
eine Nacht auf dem Güterbahnhof Schaerbeek
zugebracht hatten, und dort mit
Kaffee, Brot, Wurst und Erbsensuppe
vepflegt waren, erfolgte vom 23.10.1914
morgens um 9 ¼ Uhr die Abfahrt. Bei dem
schönen klaren Wetter hatten wir Gelegenheit,
während der Bahnfahrt rechts und
links das schöne Landschaftsbild zu beobachten.
Hinter Brüssel rechts auf der Strecke
nach Namur konnte man eine im
Bau begriffene Zeppelinluftschiffhalle
sehen. In Ottignies kamen wir gegen
11 1/4 Uhr mittags an und erhielten
Erbsensuppe. Bald kam die schöne Blumenstadt
Namur mit seinen hoch
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und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
Bahnfahrt von Schaerbeek über Brüssel
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Nachdem wir wiederum einen Tag und
eine Nacht auf dem Güterbahnhof Schaerbeek
zugebracht hatten, und dort mit
Kaffee, Brot, Wurst und Erbsensuppe
vepflegt waren, erfolgte vom 23.10.1914
morgens um 9 ¼ Uhr die Abfahrt.
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und der Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war. Gleich waren die landesüblichen
Verkäuferinnen zur Stelle
und boten Schokolade, Zigarren, Weintrauben
etc. zum Kauf an.
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und der Aufenthalt im Freien recht
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und de Aufenthalt im Freien recht
ungemütlich war.
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Save description- 51.0744299||4.72926659999996||||1
Heist-op-den-Berg, Belgien
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Story location Heist-op-den-Berg, Belgien
- ID
- 6461 / 106268
- Contributor
- Sigrid Arabin-Möhrer
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- Western Front
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