LE MARIOTTE, item 17

• November 1, 2017 00:44:17 Thomas A. Lingner

   Left page 

  back cover of paperback journal

  one stamp is stuck to it. Red on white stamp reading "Post Ottomane" and "Paras" with a picture of the Luxor Obelisk, that stands in the middle of the Place de la Concorde."

   Right page 

  Dimanche 25 Juillet 1915

    Départ de Moudros à 18 heures. Nous quittons notre

  poste d'amarrage le long du 'Gaulois. Quelques rare "Hip, Hip,

  Hourrah" sont poussés a bord de tous les bâtiments Français

  mouillés sure rade et situés sur notre passage, les équipages
  

  massés sur le pont nous regardent partir à la mort.
  

    Le  Torpilleur 310 nous escorte. A bord service par bordée.
  

  A 23 heures nous arrivons au cap Hellés et nous nous

  aurarrons derrière le "soignard", nous entendons le canon et
  

  les bruits de fusillade. Nous apercevons des fusées.
  

  Lundi 26 Juillet 1915
  

    Jus'qu'à 2 heures du matin charge autonome. Etant
  

  monté sur le pont a 1h20 j'aperçois dans le ciel un aréoplane

  Il passe au dessus de nous et se dirigent vers les côtes asiatiques
  

  a 3h30 apparreillage pour Marmara. Le bruit de la fusillade
  

  est très rapproché. Nous sommes aperçut par un projecteur
  

  ennemi, et nous plongeons en continuant le service
  

  par bordée, tout marche à souhait.
  

    A 5h30 nous entendons un fort bruit sur la coque
  

  à tribord de l'avant à l'arrière, c'est un cable de mine
  

  qui s'engage dans l'Hélice tribord. Nous prenons une
  

  pointe arrière de 228 et le bateau se couche sur tribord.
  

    Au bout de deux minutes le disjoncteur tribord saute
  

  et nous ne pouvons ni remonter, ni nous redresser, nous
  

  sommes dans une position très critique, nous attendons avec
  

  un peu d'impatience la mort, car la mine ne va pas
  

  tarder à exploser. Tout à coup le bateau se redresse et
  

  passe de 228 à 11º de pointe, mais une autre mine
  

  est prise à l'avant du bateau. Au poste central le
  

  commandant fait chasser les Ballasts, nous remontons
  

  en surface, un coup de périscope et le commandant juge
  

  la situation. Tout espoir de tirer le "Mariotte" de sa position
  

  critique est perdu, con le courant nous à jetés à la côte.
  

    Aussitôt que nous avons etés aperçut par les Turcs
  

  nous sommes accueillis par des feux de salves fusils et mitrailleur
  

  puis de s'en mèle, sur la coque c'est un bruit infernal
  

  de balled et d'obus, le risque est crevé, les hublots volent en
  

  
  

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• November 1, 2017 00:29:42 Thomas A. Lingner

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  Départ de Moudros à 18 heures. Nous quittons notre

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