FRBDIC-46 Carnets d'artilleur de Paul Bouchon, item 12

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La mer aujourd'hui est d'ailleurs plus

agitée. Dans l'après midi vers une heure on voit

a une distance assez rapprochée un homme nu

qui s'est jeté a la mer pour rattraper une barque

qui s'en va a la derive. Il nage mais il ne parvient

pas a la rattraper. Il se fatigue et finalement

il appelle a son secours. Une barque de l'Italie

passe a proximité et le tire de sa facheuse

position. On emporte les lettres sur le paquebot

poste. J'ai ecrit quelques lettres ce matin. On

nous apprend que les forces alliées de débar-

quement sont commandées par le General

Anglais ...Ser Jan Hamilton. Ce general est

arrivé aujourd'hui a bord d'un croiseur.

Nous serons plus nombreux que je ne pensais

Il y a avec nous 6 000 anglais. Beaucoup de

troupe sont débarquées de Lemnos. on en

voit partout. On voit sur la plage des

Anglais ...punis attachés au poteau. Plusieurs

navires chargés d'Anglais sont encore

arrivés dans la Journée. La mer est de plus

en plus grosse. Les canots qui sillonnent la

baie sont violemment secoués. Ils embarquent

des paquets d'eau salée. Ceux qui les montent

rentrent a bord complètement trempés. Je suis

commandé pour aller demain a terre toucher

des vivres. Au moment du diner le Comt me

fait appeler et m'annonce que je suis nommé

adjudant a la date du 1er mars. J'en suis content.

Mais je ne puis me faire galonner. Il n'y a

pas de galon a bord. On les arrose tout

de même. Les lumières doivent être etroites a 8H30

on est obligés d'aller se coucher.

20 mars.

Je me reveille de bonne heure car je dois partir

a terre a 6 heures. Le vent souffle avec violence.

J'ouvre le hublot, je vois une des barques

que nous avons a la traine complètement retournée

Je monte sur le pont, le Comt m'apprend que ma

corvée est décommandée. la mer etant trop mauvaise.

Les paquebots eux mêmes sont secoués, le nôtre

a dérapé plusieurs fois et a failli se jeter sur

le Magellan. A 8 heures c'est le Magellan a son

tour qui derive sur nous. Il nous touche presque.

Cela peut devenir dangereux. D'autres navires se

sont rapprochés également beaucoup. Je ne suis

pas faché de ne pas aller a terre. Le Comt du missing

qui me felicite de ma nomination me dit que ce

serait très dangereux. Quelques lettres sont arrivées

hier je n'en ai pas eu. Fait administratif a

signaler. Je reçois un ordre de transport qui

m'annonce que mon outillage de boucher est

arrivé a Marseille ou je pourrai le faire prendre.

C'est cocasse. Je me rappellerai de ma nomination

d'adjudant a bord de l' ...Halu devant l'ile

Lumnos le 19 mars 1915. Je vais l'ecrire a ma

Jeannette, elle sera contente Je suis toujours

embeté car je ne peux trouver de galons et le

Comt va m'attraper. Toute la journée le vent

souffle en tempête. Le temps est brumeux. Les

navires echangent entre eux des signeaux lu-

mineux. C'est de la télégraphie optique.

Le soir des projecteurs sillonnent la mer.

Il n'est pas question de débarquer, ce serait

folie d'ailleurs. Toute la journée le pont

est désert ; on se réfugie dans les cabines

et dans la salle du missing . Le soir des

navires de guerre anglais arrivent dans la

baie. Ils viennent sans doute des Dardonelles.

Ma santé est excellente maintenant.

21 mars.

Reveil a 6 heures. La mer est plus calme

le vent est tombé. Le Comt m'apprend que la

corvée de vivres aura lieu a 9 heures.